ヘッドショック
キャノンデールの独自規格。
ステアリングコラムが伸縮する構造。ステアリングコラムの外筒の中に、ブレードと一体になった内筒が入る。
ステアリングコラムが倒立のテレスコピックサスペンションとなったもの。
ただし、一般の二本のテレスコピックサスペンションと異なり一本のため、回転しないよう八角形となっていて、ニードルベアリングによって動く。
同様の構造で、
ダブルクラウンの片持ちテレスコッピックフォークとした
レフティーもある。
歴史
1997年
モト120（120mm）
ファティー70
DD60
1998年
モト120
モトFR
ファティーSL
ファティーD
PボーンD
PボーンM
1999
モトFR（100mm）
スーパーファティーSL（80mm）
スーパーファティーD（80mm）
スーパーファティーM（80mm）
ファティーSL（70mm）
ファティーD（60mm）
PボーンM（60mm）
2000
レフティーDLR（100mm）
ファティーウルトラDL（70mm）
スーパーファティーDL（80mm）
ファティーDL（70mm）
ファティーM（70mm）
PボーンM（60mm）
2003
レフティーマックス TPC+（130mm）
レフティーカーボンELO（80/100mm）
レフティーDLRTi（100mm）
レフティーJAKE（100mm）
スーパーファティーウルトラDL（80mm）
ファティーウルトラDL（70mm）
2005
レフティーマックスカーボン SPV（140mm）
レフティーマックス SPV/TPC/フルードフロー
レフティースピードカーボン フォックスイナーシャ/DLR2
レフティースピード DLR2
スーパーファティーウルトラDL
スーパーファティーDL
関連項目
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