DMR サイドキック
スペック
| フレーム |
DMR |
サイドキック（2003モデル） |
| フォーク |
マニトウ |
Xヴァートエア |
| リム |
サンリングル |
ライノライト |
| 前ハブ |
シマノ |
デオーレXT |
| 後ハブ |
シマノ |
ホーン |
| スポーク |
DT |
チャンピオン 2.0 シルバー |
| タイヤ |
マキシス |
ラーセンTT |
| RD |
シマノ |
ホーン |
| シフター |
シマノ |
セイント |
| クランク |
シマノ |
ホーン |
| ペダル |
[[]] |
|
| 後ブレーキ |
シマノ |
デオーレXT |
| バー |
イーストン |
EA70 モンキーバー |
| ステム |
トムソン |
エリート |
| ヘッドパーツ |
クリスキング |
スチール |
| シートピラー |
レースフェイス |
XY 26.8 |
| サドル |
DMR |
ジャンプシート |
| シートクランプ |
ウッドマン |
|
キャノンデール M400でストリートをやっていたが、椎名・柘植がスラバイを組んで、うらやましさと、M400に限界を感じてスラバイを組むことに。
2003年3月に、ヤフオクや特価品などを駆使して完成。
それから徐々にパーツが変わっていった。
同じDMRの椎名がフレームを折り、2005年モデルからはパイプが大径化され、ガセットが追加された。
心配してたが、やはり2006年2月にクラックが入った。
クラックが入りながらも、ずっと乗っていたが、2006年10月に
ツバグラ モズに組み替えた。
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フラワートレイル （
2005年6月25日…）
関連項目
最終更新：2011年01月31日 00:52
