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*&bold(){ロードバイク}
舗装路での高速走行を目的とした自転車でとにかく早いのが特徴。自転車に乗る者なら一度は憧れを抱くかであろう車種。
近年のロードバイクブームで所有者が爆発的に増え、部内にも結構な人数が所有しています。
***メリット
何より軽い、軽さゆえに速い、輪行も楽
***デメリット
&bold(){ちゃり部のメインの活動に使えない}、高価
・ちゃり部のメインの活動には使えない
ロードバイクの多くはキャリアをつけるためのダボ穴がなく荷物を積めないので、メインの活動である合宿などのキャンプツーリングに使用することができません。&bold(){そのため千葉大ちゃり部ではロードバイクだけ乗りたいという方の入部はお断りしています。}
必ずツーリングに使える車種を一台所有しましょう。
・二台目に！
それでは千葉大ちゃり部でロードバイクに乗ることはできないのでしょうか？
いいえ、そんなことはありません！
ロードバイクへの憧れを捨てきれなかった部員たちは二台目として購入しています。その数は年々増加傾向にあり、今後さらに増えると予想されます。
新入生の皆さんも興味とお金があればぜひ左メニューのロード課へ！
*&bold(){ロードバイク}
舗装路での高速走行を目的とした自転車でとにかく早いのが特徴。自転車に乗る者なら一度は憧れを抱くかであろう車種。
近年のロードバイクブームで所有者が爆発的に増え、部内にも結構な人数が所有しています。
***メリット
何より軽い、軽さゆえに速い、輪行も楽
***デメリット
&bold(){ちゃり部のメインの活動に使えない}、高価
・ちゃり部のメインの活動には使えない
ロードバイクの多くはキャリアをつけるためのダボ穴がなく荷物を積めません。またダボ穴があるにしても、ツーリングレベルの重荷を積むことは想定していないので、フレームの強度的にかなり危険です。したがってメインの活動である合宿などのキャンプツーリングに使用することができません。&bold(){そのため千葉大ちゃり部ではロードバイクだけ乗りたいという方の入部はお断りしています。}
必ずツーリングに使える車種を一台所有しましょう。
・二台目に！
それでは千葉大ちゃり部でロードバイクに乗ることはできないのでしょうか？
いいえ、そんなことはありません！
ロードバイクへの憧れを捨てきれなかった部員たちは二台目として購入しています。その数は年々増加傾向にあり、今後さらに増えると予想されます。
新入生の皆さんも興味とお金があればぜひ左メニューのロード課へ！
