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XT660Zテネレ(単テネ)たんの紹介
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divadiva
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日本には正規輸入されていないシングル660ccエンジンのテネレ「XT660Z Ténéré」、略して「単テネ」。
こんなに狭い日本に適した構成のバイクもなかなか無い、と思うのですが、行政によるガラパゴス的障壁により、現時点では気軽には買えません。しかし、どう考えても、買いたくなるバイクなんだなぁ、これが。
250ccのオフ車はとりあえず持っておきたい必須アイテムですが、ちょっと贅沢するなら、次は中間排気量のシングルかツインですよね!
ところで、テネレの歌を発見しましたよ!ww
TINARIWENとかいうアーティストの、「AMASSAKOUL N TENERE * THE TRAVELLER IN THE DESERT」です。
なんとなくカレーが食べたくなりますが、彼らは、西アフリカはマリ共和国の砂漠の民です。
TINARIWENとかいうアーティストの、「AMASSAKOUL N TENERE * THE TRAVELLER IN THE DESERT」です。
なんとなくカレーが食べたくなりますが、彼らは、西アフリカはマリ共和国の砂漠の民です。
よくよくしらべると、彼らの曲には「テネレ」がよく出てきます。。
Specifications
型式 | DM02 |
全長(mm) | 2,260 |
全幅(mm) | 901 |
全高(mm) | 1,453 |
軸間距離(mm)/シート高(mm) | 1,504/860 |
車体重量(kg) | 209 |
エンジン形式 | 4サイクル水冷単気筒 |
弁形式 | SOHC4バルブ |
排気量(cc) | 660 |
内径×行程(mm) | 100.0×84.0 |
圧縮比 | 10.0 : 1 |
最高出力(EC表示) | 35Kw(48PS)/6,000rpm |
最大トルク(EC表示) | 58N・m(5.92kgf・m)/5,500rpm |
気化器形式 | 電子制御フューエルインジェクション |
燃料タンク容量(リットル) | 23.0 |
変速比 形状 | 常時噛合前進 5段 |
フレーム形式 | ダイヤモンド型スチールチューブ |
サスペンションF/R | テレスコピック正立式/スイングアーム モノショック |
ブレーキディスクF/R | 298mmデュアルディスク/245mmシングルディスク |
タイヤサイズ前輪 | 90/90 21M/C |
タイヤサイズ後輪 | 130/80 17M/C |