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[[集英社>http://www.shueisha.co.jp/]]
*[[UOMO>http://uomo.shueisha.co.jp/]] 詳細
2005年2月24日(木)創刊。「Muse's voice from driving seat」(美女とクルマ)の連載を担当していた。

-&font(u){2005年10月24日(月)} 発売[[#>http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129906301/881]]&aname(uomo200512p158p161)
--2005年の3「車」択一 part4 &font(b){中島史恵が選ぶ個性派V8・SUV編} 2005年12月号(No.9) 158～161ページ&br()撮影／川久保繁樹　ヘア＆メイク／新井祐美子　スタイリング／福田麻琴　構成・文／及川政治　撮影協力／元湯場 沙羅亭　ポーラ美術館
---VOLVO XC90 V8TE・他&br()ジョリーロジャース的。 2005年9月27日(火)付 「[[ねむ…>http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/archives/1963728.html]]」「[[ロケ>http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/archives/1964892.html]]」を参照&br()以下、冒頭部分を資料として引用&ref(uomo200512p158p159s.jpg)
&font(b){「箱根へのパートナー、１台に決めるなんて難しいけど…」}
乗り込んでまず感じたことは インテリアのラグジュアリー感
>　あ、きれいなホワイトですね。こ
>のボディカラー。パールホワイト、
>か。内装もホワイトレザーで合わせ
>てある。すごく高級そうな革が使っ
>てありますよ。
>　センターコンソールは斜めになっ
>てて、インパネまわりはラウンドし
>てて。ラグジュアリーでスタイリッ
>シュです、このインテリア。ステッ
>チの入り方にも職人の技を感じるし。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200512p160p161s.jpg)&font(b){英国調のデザインと 「テレイン・レスポンス」に注目}
>　ワイルド！　一見、男っぽくて、
>武骨って感じのインテリア。
>　ボディもそうなんだけど、直線の
>目立つデザインですね。
&font(b){軽快な走りとドイツ車 ならではの走りを堪能}
>　軽いんですねえ、ステアリング。
>アクセルペダルもとても軽いし、全
>然、大きなクルマを動かしてる気が
>しないな。
&html(<BR CLEAR="all">)
-&font(u){2005年7月25日(月)?} 発売&aname(uomo200509p164p169)
--Muse's voice from driving seat &font(b){連載第6回 田丸麻紀Ｘコルベット クーペ} 2005年9月号(No.6) 164～169ページ&br()撮影／山本光男(Super Continental)　ヘア＆メイク／佐々木恵枝(sylph)　スタイリスト／室井由美子　文／大嶋慧子
---ジョリーロジャース的。 2005年7月25日(月)付 「[[コルベットは素晴らしい！>http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/archives/1545892.html]]」を参照&br()以下、資料として一部引用&ref(uomo200509p164p165s.jpg)
&font(b){変わろうという姿勢、アグレッシブな情熱}
>気まぐれな心がふと触れ合って、
>何もなかったように離れていく。
>そんなことを繰り返していた幼い恋は、
>もう遠い日の出来事のよう。
>一瞬も離れていられない。
>その腕もその鼓動も、あなたのすべてを
>あなたの未来さえも私のものにしたい。
>炎のような恋を知ってしまった今、私は、変わる。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200509p166p167s.jpg)&font(b){スマートで俊敏、 現代流のスポーツカーに ブラッシュアップ}
文・及川政治（カー・リコメンダー）
>　ドロドロドロ。６リッターＶ８
>エンジンが、特有の低いうなり声
>と振動を伝えてくる。アイドリン
>グ状態にして、すでにこれだけの
>個性を主張するクルマ。これぞ、
>アメリカン。
>　そう、コルベットは紛れもなく
>アメリカンスポーツの代表格であ
>る。だが最新型のこいつは「アメ
>車」に対する先入観を、ことごと
>く覆す逸品なのだ。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200509p168p169s.jpg)&font(b){車に乗った瞬間に 自分の中の スイッチがオフになります}
>吸い込まれるような大きな瞳、
>スラリと高い背。降りしきる雨が、
>コルベットの前に佇む彼女の美し
>さをより際立たせる。
>箱根の、とあるホテルのティー
>ラウンジに彼女はいた。ガラスを
>伝って流れる雨を見ながら、やや
>低い声で静かに語る彼女の声が耳
>に心地よい。
&html(<BR CLEAR="all">)
-&font(u){2005年6月24日(金)} 発売&aname(uomo200508p128p133)
--Muse's voice from driving seat &font(b){連載第5回 長谷川理恵ＸJAGUAR XKR} 2005年8月号(No.5) 128～133ページ&br()撮影／野口貴司　ヘア＆メイク／Yoboon(Coccina)　スタイリスト／星しずえ　文／大嶋慧子
---以下、資料として一部引用&ref(uomo200508p128p129s.jpg)
&font(b){視線を集めるしなやかなプロポーション}
>狂おしいほどの魅力を放つ
>ラグジュアリーなスポーツカー。
>滑らかな曲線の中に潜むのは、
>心を揺さぶる官能とエレガンテ
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200508p130p131s.jpg)&font(b){【JAGUAR XKR】優美さを身にまとう スマートなトップアスリート}
文・及川政治（カー・リコメンダー）
>　無機質なコンクリート打ち放し
>の地下駐車場。その背景に溶け込
>むように、濃いメタリックグレー
>のジャガーＸＫＲは静かに佇んで
>いた。まだ吼えちゃいない、おと
>なしくしてるよ、とでも言いたげ
>な余裕たっぷりの風情で。
>　複雑かつ官能的な局面で構成さ
>れた長めのボンネット。その上に
>二つ、サメかエイの鰓のような形
>状のエアバルジが口を開けている。
>フロントグリルは銀に輝くメッシ
>ュときた。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200508p132p133s.jpg)
>かなうはずのない憧れに
>手が届いてしまった今、
>清らかな夢さえ、モラルさえ、
>この激しい気持ちの前にはひざまずく。
>静かな力強さに身をゆだねて走ること１時間。
>都会の喧騒はここには届かない
&html(<BR CLEAR="all">)
-&font(u){2005年2月24日(木)} 発売&aname(uomo200504p212p217)
--Muse's voice from driving seat &font(b){連載第1回 田波涼子Ｘメルセデス・ベンツSLK350} 2005年4月号(No.1) 212～217ページ&br()モデル／田波涼子　撮影／宮原夢画　ヘア＆メイク／佐々木貞江　スタイリスト／村山佳世子　文／大嶋慧子
---以下、資料として一部引用&ref(http://www6.atwiki.jp/jollyrogers/?cmd=upload&act=open&page=UOMO%E8%A9%B3%E7%B4%B0&file=uomo200504p212p213s.jpg)
&font(b){「精悍さと愛くるしさ」見惚れてしまう二つのＦＡＣＥ}
進化した オープンスポーツと ミューズの 春を呼ぶ出会い
>ふと、誰かに呼ばれた気がして
>目覚めた朝。
>窓を開けると、明るい日差しの下で
>届いたばかりのＳＬＫが私を待っている。
>引き締まったアスリートを思わせる
>精悍で力強くそしてシャープなルックス。
>そして、青空の下を走る爽快さは
>オープンカーだけがもつ特権。
>今日は、この車をパートナーに、
>思いきりおしゃれをして
>春を迎えに海岸通りを走ろう。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200504p214p215s.jpg)&font(b){進化を遂げるとはまさにＳＬＫのこと}&br()文・及川政治（カー・リコメンダー）
>　今度のＳＬＫ、ずいぶん立派に
>なったなあ。これが実車を前にし
>ての第一印象だった。
>　メルセデスベンツのラインナッ
>プの中でも、先代のＳＬＫ２３０
>はカジュアルさが身上。いや、も
>ちろん、メルセデスの中では、の
>話ですよ。
>　２シーターのフルオープン、顔
>つきだって別に偉そうじゃなかっ
>たし。お値段的にも、ま、頑張れ
>ば何とかなるかなあ、というとこ
>ろ。後にエンジンが大きくなって
>３２０と名を変えても、この基本
>姿勢は変わらなかったと思う。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200504p216p217s.jpg)&font(b){「見た目もかっこいい！オープンカーには憧れます」}
>抜けるような蒼い空の下、
>海へのハイウェイを走ること１時間半。
>コンパクトなボディに秘められた
>ダイナミックで安定した走りが、
>あっという間に
>私と車との距離感を縮める。
>「初めてなのに、ずっと前から知っている」
>そんな私とＳＬＫとに
>固い絆が結ばれた記念日。
&html(<BR CLEAR="all">)
-&font(u){2004年4月6日(火)} （未確定）
--事務所でタイアップ原稿の校了
---ジョリーロジャースのＨＰ：日記 2004年4月9日(金)より資料として一部引用
>その後は事務所でタイアップ原稿の校了

[[集英社>http://www.shueisha.co.jp/]]
*[[UOMO>http://uomo.shueisha.co.jp/]] 詳細
2005年2月24日(木)創刊。「Muse's voice from driving seat」(美女とクルマ)の連載を担当していた。

-&font(u){2005年10月24日(月)} 発売[[#>http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129906301/881]]&aname(uomo200512p158p161)
--2005年の3「車」択一 part4 &font(b){中島史恵が選ぶ個性派V8・SUV編} 2005年12月号(No.9) 158～161ページ&br()撮影／川久保繁樹　ヘア＆メイク／新井祐美子　スタイリング／福田麻琴　構成・文／及川政治　撮影協力／元湯場 沙羅亭　ポーラ美術館
---VOLVO XC90 V8TE・他&br()ジョリーロジャース的。 2005年9月27日(火)付 「[[ねむ…>http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/archives/1963728.html]]」「[[ロケ>http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/archives/1964892.html]]」を参照&br()以下、冒頭部分を資料として引用&ref(uomo200512p158p159s.jpg)
&font(b){「箱根へのパートナー、１台に決めるなんて難しいけど…」}
乗り込んでまず感じたことは インテリアのラグジュアリー感
>　あ、きれいなホワイトですね。こ
>のボディカラー。パールホワイト、
>か。内装もホワイトレザーで合わせ
>てある。すごく高級そうな革が使っ
>てありますよ。
>　センターコンソールは斜めになっ
>てて、インパネまわりはラウンドし
>てて。ラグジュアリーでスタイリッ
>シュです、このインテリア。ステッ
>チの入り方にも職人の技を感じるし。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200512p160p161s.jpg)&font(b){英国調のデザインと 「テレイン・レスポンス」に注目}
>　ワイルド！　一見、男っぽくて、
>武骨って感じのインテリア。
>　ボディもそうなんだけど、直線の
>目立つデザインですね。
&font(b){軽快な走りとドイツ車 ならではの走りを堪能}
>　軽いんですねえ、ステアリング。
>アクセルペダルもとても軽いし、全
>然、大きなクルマを動かしてる気が
>しないな。
&html(<BR CLEAR="all">)
-&font(u){2005年7月25日(月)?} 発売&aname(uomo200509p164p169)
--Muse's voice from driving seat &font(b){連載第6回 田丸麻紀Ｘコルベット クーペ} 2005年9月号(No.6) 164～169ページ&br()撮影／山本光男(Super Continental)　ヘア＆メイク／佐々木恵枝(sylph)　スタイリスト／室井由美子　文／大嶋慧子
---ジョリーロジャース的。 2005年7月25日(月)付 「[[コルベットは素晴らしい！>http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/archives/1545892.html]]」を参照&br()以下、資料として一部引用&ref(uomo200509p164p165s.jpg)
&font(b){変わろうという姿勢、アグレッシブな情熱}
>気まぐれな心がふと触れ合って、
>何もなかったように離れていく。
>そんなことを繰り返していた幼い恋は、
>もう遠い日の出来事のよう。
>一瞬も離れていられない。
>その腕もその鼓動も、あなたのすべてを
>あなたの未来さえも私のものにしたい。
>炎のような恋を知ってしまった今、私は、変わる。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200509p166p167s.jpg)&font(b){スマートで俊敏、 現代流のスポーツカーに ブラッシュアップ}
文・及川政治（カー・リコメンダー）
>　ドロドロドロ。６リッターＶ８
>エンジンが、特有の低いうなり声
>と振動を伝えてくる。アイドリン
>グ状態にして、すでにこれだけの
>個性を主張するクルマ。これぞ、
>アメリカン。
>　そう、コルベットは紛れもなく
>アメリカンスポーツの代表格であ
>る。だが最新型のこいつは「アメ
>車」に対する先入観を、ことごと
>く覆す逸品なのだ。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200509p168p169s.jpg)&font(b){車に乗った瞬間に 自分の中の スイッチがオフになります}
>吸い込まれるような大きな瞳、
>スラリと高い背。降りしきる雨が、
>コルベットの前に佇む彼女の美し
>さをより際立たせる。
>箱根の、とあるホテルのティー
>ラウンジに彼女はいた。ガラスを
>伝って流れる雨を見ながら、やや
>低い声で静かに語る彼女の声が耳
>に心地よい。
&html(<BR CLEAR="all">)
-&font(u){2005年6月24日(金)} 発売&aname(uomo200508p128p133)
--Muse's voice from driving seat &font(b){連載第5回 長谷川理恵ＸJAGUAR XKR} 2005年8月号(No.5) 128～133ページ&br()撮影／野口貴司　ヘア＆メイク／Yoboon(Coccina)　スタイリスト／星しずえ　文／大嶋慧子
---以下、資料として一部引用&ref(uomo200508p128p129s.jpg)
&font(b){視線を集めるしなやかなプロポーション}
>狂おしいほどの魅力を放つ
>ラグジュアリーなスポーツカー。
>滑らかな曲線の中に潜むのは、
>心を揺さぶる官能とエレガンテ
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200508p130p131s.jpg)&font(b){【JAGUAR XKR】優美さを身にまとう スマートなトップアスリート}
文・及川政治（カー・リコメンダー）
>　無機質なコンクリート打ち放し
>の地下駐車場。その背景に溶け込
>むように、濃いメタリックグレー
>のジャガーＸＫＲは静かに佇んで
>いた。まだ吼えちゃいない、おと
>なしくしてるよ、とでも言いたげ
>な余裕たっぷりの風情で。
>　複雑かつ官能的な局面で構成さ
>れた長めのボンネット。その上に
>二つ、サメかエイの鰓のような形
>状のエアバルジが口を開けている。
>フロントグリルは銀に輝くメッシ
>ュときた。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200508p132p133s.jpg)
>かなうはずのない憧れに
>手が届いてしまった今、
>清らかな夢さえ、モラルさえ、
>この激しい気持ちの前にはひざまずく。
>静かな力強さに身をゆだねて走ること１時間。
>都会の喧騒はここには届かない
&html(<BR CLEAR="all">)
-&font(u){2005年2月24日(木)} 発売&aname(uomo200504p212p217)
--Muse's voice from driving seat &font(b){連載第1回 田波涼子Ｘメルセデス・ベンツSLK350} 2005年4月号(No.1) 212～217ページ&br()モデル／田波涼子　撮影／宮原夢画　ヘア＆メイク／佐々木貞江　スタイリスト／村山佳世子　文／大嶋慧子
---以下、資料として一部引用&ref(uomo200504p212p213s.jpg)
&font(b){「精悍さと愛くるしさ」見惚れてしまう二つのＦＡＣＥ}
進化した オープンスポーツと ミューズの 春を呼ぶ出会い
>ふと、誰かに呼ばれた気がして
>目覚めた朝。
>窓を開けると、明るい日差しの下で
>届いたばかりのＳＬＫが私を待っている。
>引き締まったアスリートを思わせる
>精悍で力強くそしてシャープなルックス。
>そして、青空の下を走る爽快さは
>オープンカーだけがもつ特権。
>今日は、この車をパートナーに、
>思いきりおしゃれをして
>春を迎えに海岸通りを走ろう。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200504p214p215s.jpg)&font(b){進化を遂げるとはまさにＳＬＫのこと}&br()文・及川政治（カー・リコメンダー）
>　今度のＳＬＫ、ずいぶん立派に
>なったなあ。これが実車を前にし
>ての第一印象だった。
>　メルセデスベンツのラインナッ
>プの中でも、先代のＳＬＫ２３０
>はカジュアルさが身上。いや、も
>ちろん、メルセデスの中では、の
>話ですよ。
>　２シーターのフルオープン、顔
>つきだって別に偉そうじゃなかっ
>たし。お値段的にも、ま、頑張れ
>ば何とかなるかなあ、というとこ
>ろ。後にエンジンが大きくなって
>３２０と名を変えても、この基本
>姿勢は変わらなかったと思う。
&html(<BR CLEAR="all">)
---&ref(uomo200504p216p217s.jpg)&font(b){「見た目もかっこいい！オープンカーには憧れます」}
>抜けるような蒼い空の下、
>海へのハイウェイを走ること１時間半。
>コンパクトなボディに秘められた
>ダイナミックで安定した走りが、
>あっという間に
>私と車との距離感を縮める。
>「初めてなのに、ずっと前から知っている」
>そんな私とＳＬＫとに
>固い絆が結ばれた記念日。
&html(<BR CLEAR="all">)
-&font(u){2004年4月6日(火)} （未確定）
--事務所でタイアップ原稿の校了
---ジョリーロジャースのＨＰ：日記 2004年4月9日(金)より資料として一部引用
>その後は事務所でタイアップ原稿の校了