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*アウト・イン・アウト(out-in-out) [[コーナリング]]での[[ライン取り]][[セオリー]]の1つ。 +道の外側方向から進入して、 +[[カーブ]]の中央からやや後で最も内側に入り、 +外側の方に流れながら出て行く という走り方。[[カーブ]]本来の[[R]]よりも実質緩やかに曲がるので、より速く走る事ができる。 これは[[サーキット]]では定番だが、[[公道]]では安全[[マージン]]取りに問題があるため[[アウトセンターセンター]]を使うことが推奨される。 ---- :関連語|「[[アウトセンターセンター]]」「[[コーナリング]]」「[[スローインファストアウト]]」 &date(j)
*アウト・イン・アウト(out-in-out) [[コーナリング]]での[[ライン取り]][[セオリー]]の1つ。 +道の外側方向から進入して、 +[[カーブ]]の中央からやや後で最も内側に入り、 +外側の方に流れながら出て行く という走り方。[[カーブ]]本来の[[R>R#A2]]よりも実質緩やかに曲がるので、より速く走る事ができる。 これは[[サーキット]]では定番だが、[[公道]]では安全[[マージン]]取りに問題があるため[[アウトセンターセンター]]を使うことが推奨される。 ---- :関連語|「[[アウトセンターセンター]]」「[[コーナリング]]」「[[スローインファストアウト]]」 &date(j)

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