「ロングライフクーラント」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

「ロングライフクーラント」(2007/06/25 (月) 13:21:56) の最新版変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

*ロングライフクーラント（longlife coolant（英語））
現在ほぼ全ての[[乗用車]]で使われている[[クーラント]]。
-酸化防止剤
-防錆剤
などの添加物を混ぜており、名前の通り
従来の単なる[[アンチフリーズクーラント]]よりも
交換サイクルが長い他、
冷却水経路の錆を防ぐ効果も持たせてある。
色はたいてい青緑色。

推奨交換サイクルは一般的に2年と言われるが、
よほど過酷な環境下でなければ一応まだ持つ。
しかし、冷却系統のトラブルの重大さは
[[エンジンオイル]]のトラブル並であるため、
あまりにもケチると痛い目に…。

各メーカーごとに添加物の成分に違いがあり、
[[オイル]]以上に成分に神経質な面もあるので、
あまり違う銘柄を混ぜない方が良い。
水路の掃除をかねて、全て水で流した方がおすすめ。
こまめに[[メンテナンス]]する気が無い場合は、
銘柄を固定する。
ある程度水の性質（硬度）にも引きずられるため、
最初から[[希釈]]してあるものを利用すると安心。
----
略語「[[LLC]]」
関連語「[[アンチフリーズクーラント]]」「[[クーラント]]」「[[クーラント強化剤>クーラント復活剤]]」「[[クーラントブースター]]」「[[クーラント復活剤]]」「[[不凍液]]」

*ロングライフクーラント（longlife coolant（英語））
現在ほぼ全ての[[乗用車]]で使われている[[クーラント]]。
-酸化防止剤
-防錆剤
などの添加物を混ぜており、名前の通り従来の単なる[[アンチフリーズクーラント]]よりも交換サイクルが長い他、冷却水経路の錆を防ぐ効果も持たせてある。色はたいてい青緑色。

推奨交換サイクルは一般的に2年と言われるが、よほど過酷な環境下でなければ一応まだ持つ。しかし、冷却系統のトラブルの重大さは[[エンジンオイル]]のトラブル並であるため、あまりにもケチり過ぎると痛い目に…。

各メーカーごとに添加物の成分に違いがあり、[[オイル]]以上に成分に神経質な面もあるので、違う銘柄はあまり混ぜない方が良い。水路の掃除をかねて、全て水で流した方がおすすめ。こまめに[[メンテナンス]]する気が無い場合は、銘柄を固定する。ある程度水の性質（硬度）にも引きずられるため、最初から[[希釈]]してあるものを利用すると安心。
----
:略語|「[[LLC]]」
:関連語|「[[アンチフリーズクーラント]]」「[[クーラント]]」「[[クーラント強化剤>クーラント復活剤]]」「[[クーラントブースター]]」「[[クーラント復活剤]]」「[[不凍液]]」

&date(j)