「2本がけ」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

「2本がけ」(2007/05/23 (水) 13:24:10) の最新版変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

*2本がけ
[[フロントブレーキ]]の[[ブレーキレバー]]を操作する指の本数の流派の1つ。
**&aname(A11)人差し指 + 中指
主に[[ロードスポーツ]]以上に乗るライダーに多い、かなりの多数派。[[市販車]]の[[ブレーキ効力]]が向上したため、また、[[ロードレーサー]]にこの流派が多いため一気に普及した。

[[現行車]]レベルの設計ならば比較的よくバランスが取れている方法。
**&aname(A12)中指 + 薬指
かなり珍しい流派。[[中指1本がけ>1本がけ#A12]]
に性質がよく似ているが、[[中指～小指3本がけ>3本がけ#A12]]の小指が短くて届かないものという見方もできる。いずれにしてもコントロール重視型で、とっさの対応は苦手とする。
**&aname(A13)薬指 + 小指
非常に稀だがいる。[[レバー>ブレーキレバー]]の外側を握るので、意外と強力な[[ブレーキング]]もこなす。でもやりにくいと思うけど…。[[スロットル]]を[[戻す]]にも最も意識が必要。
----
:関連語|「[[ブレーキレバー]]」「[[フロントブレーキ]]」「[[1本がけ]]」「[[3本がけ]]」「[[4本がけ]]」

&date(j)

*2本がけ
[[フロントブレーキ]]の[[ブレーキレバー]]を操作する指の本数の流派の1つ。
**&aname(A11)人差し指 + 中指
主に[[ロードスポーツ]]以上に乗るライダーに多い、かなりの多数派。[[市販車]]の[[ブレーキ効力]]が向上したため、また、[[ロードレーサー]]にこの流派が多いため一気に普及した。

[[現行車]]レベルの設計ならば比較的よくバランスが取れている方法。
**&aname(A12)中指 + 薬指
かなり珍しい流派。[[中指1本がけ>1本がけ#A12]]に性質がよく似ているが、[[中指～小指3本がけ>3本がけ#A12]]の小指が短くて届かないものという見方もできる。いずれにしてもコントロール重視型で、とっさの対応は苦手とする。
**&aname(A13)薬指 + 小指
非常に稀だがいる。[[レバー>ブレーキレバー]]の外側を握るので、意外と強力な[[ブレーキング]]もこなす。でもやりにくいと思うけど…。[[スロットル]]を[[戻す]]にも最も意識が必要。
----
:関連語|「[[ブレーキレバー]]」「[[フロントブレーキ]]」「[[1本がけ]]」「[[3本がけ]]」「[[4本がけ]]」

&date(j)