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*ノークラッチシフト 「[[ノンクラッチシフト>ノークラッチシフト]]」「[[クラッチレスシフト>ノークラッチシフト]]」とも。 [[クラッチ]]を操作せずに[[シフトチェンジ]]する操作方法のこと。一瞬の[[アクセルワーク]]で([[アップ>シフトアップ]]なら[[戻し>戻す]]、[[ダウン>シフトダウン]]なら[[あおる>あおる#A2]])回転数の差と駆動力の変化を作り、シフトペダルを操作する。 [[クラッチ]]を切る理由は、[[トランスミッション]]に[[クランク]]の駆動が伝わっていない状態を作り出す意味であり、これを[[アクセルワーク]]による一瞬の駆動力の変化で[[トランスミッション]]同士の僅かな[[クリアランス]]により噛み合っていない状態を作り出すことで代用している。 [[バイク]]においてはさほど高度な技ではなく、普段から[[回転合わせ]]ができていれば、単に[[クラッチ]]操作を省略するだけでも可能である。[[トランスミッション]]や[[シンクロ]]の仕組みの違いから、[[四輪車]]では少し難しい。また、回転数の差が少ないほど[[回転も合わせ>回転合わせ]]やすいので、[[ワイドレシオ]]よりも[[クロスレシオ]]である方が容易。 **メリット -[[シフトチェンジ]]時のタイムロスが減り、スムーズで素早い[[加速]]が行える。 -[[クラッチ板]]の消耗を抑えられる。 -長距離運転で左手が疲れた時の対処に。 **デメリット -失敗すると、[[クラッチ]]よりも高価な[[トランスミッション]]がいたむ。 -[[速度]]が大きく変動している時には難しい。 -右手に神経が集中して別の疲れが出る。 通常は、[[回転もしっかり合わせ>回転合わせ]]つつ素早い[[クラッチ]]操作を行って[[シフトチェンジ]]すれば十分だが、臨機応変にできるとこれはこれで便利な技である。これが綺麗にできるかできないかで -その日の自分の運転の調子 -[[バイク]]の整備状態 をはかることもできる。 ---- :略語|「[[ノークラ>ノークラ#A2]](2)」「[[ノンクラ>ノークラ#A2]](2)」 :同義語|「[[ノンクラッチシフト>ノークラッチシフト]]」「[[クラッチレスシフト>ノークラシフト]]」 :関連語|「[[あおる>あおる#A2]](2)」「[[オートシフター]]」「[[回転合わせ]]」「[[ギア抜け]]」「[[クラッチ]]」「[[シフトアップ]]」「[[シフトチェンジ]]」「[[シフトダウン]]」「[[シフトミス]]」「[[トランスミッション]]」 &date(j)
*ノークラッチシフト 「[[ノンクラッチシフト>ノークラッチシフト]]」「[[クラッチレスシフト>ノークラッチシフト]]」とも。 [[クラッチ]]を操作せずに[[シフトチェンジ]]する操作方法のこと。一瞬の[[アクセルワーク]]で([[アップ>シフトアップ]]なら[[戻し>戻す]]、[[ダウン>シフトダウン]]なら[[あおる>あおる#A2]])回転数の差と駆動力の変化を作り、シフトペダルを操作するのが一般的な方法。 通常の[[シフトチェンジ]]操作で[[クラッチ]]を切る理由は、[[トランスミッション]]に[[クランク]]の駆動が伝わっていない状態を作り出すため。これを[[アクセルワーク]]による一瞬の駆動力の変化で[[トランスミッション]]同士の僅かな[[クリアランス]]により噛み合っていない状態を作り出すことで代用している。 通常は、[[回転もしっかり合わせ>回転合わせ]]つつ素早い[[クラッチ]]操作を行って[[シフトチェンジ]]すれば十分だが、臨機応変にできるとこれはこれで便利な技である。これが綺麗にできるかできないかで -その日の自分の運転の調子 -[[バイク]]の整備状態 をはかることもできる。 [[バイク]]においてはさほど高度な技ではなく、普段から[[回転合わせ]]ができていれば、特に意識することなく単に[[クラッチ]]操作を省略するだけで可能である。一方、[[トランスミッション]]や[[シンクロ]]の仕組みの違いから、[[四輪車]]では少し難しい。また、回転数の差が少ないほど[[回転も合わせ>回転合わせ]]やすいので、[[ワイドレシオ]]よりも[[クロスレシオ]]である方が容易。 **メリット -[[シフトチェンジ]]時のタイムロスが減り、スムーズで素早い[[加速]]が行える。 -[[クラッチ板]]の消耗を抑えられる。 -長距離運転で左手が疲れた時の対処に。 **デメリット -失敗すると、[[クラッチ]]よりも高価な[[トランスミッション]]がいたむ。 -[[速度]]が大きく変動している時には難しい。 -右手に神経が集中して別の疲れが出る。 ---- :略語|「[[ノークラ>ノークラ#A2]](2)」「[[ノンクラ>ノークラ#A2]](2)」 :同義語|「[[ノンクラッチシフト>ノークラッチシフト]]」「[[クラッチレスシフト>ノークラシフト]]」 :関連語|「[[あおる>あおる#A2]](2)」「[[オートシフター]]」「[[回転合わせ]]」「[[ギア抜け]]」「[[クラッチ]]」「[[シフトアップ]]」「[[シフトチェンジ]]」「[[シフトダウン]]」「[[シフトミス]]」「[[トランスミッション]]」 &date(j)

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