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*ハンドルロック(handle lock?) [[車輌盗難]]防止機構の一種。 [[ハンドル]]をめいっぱいに切った状態で [[メインキー]]を「LOOK」の位置まで押しながら回すと 再びキーを回して解除するまで [[ハンドル]]が動かなくなる。 これは、[[現行車]]は標準装備している。 しかし、比較的簡単に鍵穴をコジって外せてしまうので、 現在ではほとんど気休めにしかならない。 かと言ってかけなければ、コジる作業すら必要なく 一瞬で持っていかれるので最低限必ずかけておかねばならない。 ハンドルロックをし忘れた状態で盗まれたケースは、 全二輪盗難届出件数の半数ほどを占めている。 なお、ハンドルロックは、車種によって 左だけしかかけられないものと 左右どちらでもかけられるものとに分かれている。 一般的には左で行うが、右でもできると イレギュラー体勢や位置での[[駐輪]]時に便利である。 なお、[[四輪車]]の世界では ハンドルを固定する[[バーロック]]のこと。 目的は同じだが物としては別物である。 ---- 関連語「[[キーカバー]]」「[[キーカバーロック]]」「[[車輌盗難]]」「[[ロック>ロック#A2]](2)」
*ハンドルロック(handle lock?) [[車輌盗難]]防止機構の一種。 [[ハンドル]]をめいっぱいに切った状態で[[メインキー]]を「LOOK」の位置まで押しながら回すと、再びキーを回して解除するまで[[ハンドル]]が動かなくなる。[[現行車]]なら標準装備の仕組み。 しかし、比較的簡単に鍵穴をコジって外せてしまうので、現在ではほとんど気休めにしかならない。かと言ってかけなければ、コジる作業すら必要なく一瞬で持っていかれるので最低限必ずかけておかねばならない。ハンドルロックをし忘れた状態で盗まれたケースは、全二輪盗難届出件数の半数ほどを占めているというデータもある。 なお、ハンドルロックは、車種によって左だけしかかけられないものと左右どちらでもかけられるものとに分かれている。一般的には左で行うが、右でも可能であれば[[駐輪]]時に便利である。 なお、[[四輪車]]の世界ではハンドルを固定する[[バーロック]]のことを指す。目的は同じだが外付けである。 ---- :関連語|「[[キーカバー]]」「[[キーカバーロック]]」「[[車輌盗難]]」「[[ロック>ロック#A2]](2)」 &date(j)

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