ロック(lock(英語))
(1)
起きる症状は以下の通り。
これでは危険なためロック状態からいち早く復帰しなければならないが、素早く復帰するほぼ唯一の方法は、ロックしているタイヤ(未作成)側のブレーキ(未作成)をリリース(未作成)することである。つまりタイヤ(未作成)をもう一度回転させる。
ロックのリスクが高い動作や状態は以下の通り。
- 一気に急ブレーキ(未作成)をかける。
- タイヤ(未作成)が経年変化(未作成)で劣化している。
- 雨や低気温でスリッピー(未作成)な路面。
逆にロックを利用した曲芸的走行方法もある。
- 関連語
- 「アンチロックブレーキングシステム(未作成)」「手動ABS(未作成)」「スリップ(未作成)」「制動力」「テールロックバランス(未作成)」「握りゴケ(未作成)」「ブレーキ(未作成)」「ブレーキ効力」「ブレーキターン(未作成)」「リリース(未作成)」「ABS(未作成)」「2段がけ」
(2)
駐輪時の車輌盗難を防止するために、バイクを動かせない様にしておくものの総称。取り付け場所やタイプによって様々なものがある。このご時世、不人気車であっても治安が良い場所でも1つや2つのロックは必須である。
車輌盗難の項目も参照。
主なロック
- ハンドルロック
- スタンドロック(未作成)
- U字ロック(未作成)
- ワイヤーロック(未作成)
- チェーンロック(未作成)
- バーロック(未作成)
- ディスクロック
- キーシリンダーカバー(未作成)(キーロック(未作成))
- 関連語
- 「イモビライザ(未作成)」「車輌盗難」「車輌保険(未作成)」「大地ロック」「ラウンドキー(未作成)」「H.I.S.S.(未作成)」
2007年06月25日