■性能緒元
| 満載排水量 |
4,300t |
| 全長 |
102.8m |
| 全幅 |
16.4m |
| 主機 |
ディーゼル・エレクトリック 2軸 |
| |
MAN-BURMEISTER&WAIN 16V 28/32ディーゼル 4基（11,800馬力） |
| 速力 |
18kts |
| 航続距離 |
9,500nm/15kts |
| 乗員 |
130名 |
【兵装】
1996年に就役した韓国国産の潜水艦救難艦。搭載するDSRV（Deep Submergence Rescue Vehicle：深海救難艇）は21.4トン、最大457mまで潜行し救難活動を行うことが出来る。ほかに4点繋留ブイ、再圧タンクなどを有する。
2004年5月に行われた第3回西太平洋潜水艦救難訓練「パシフィック・リーチ2004」では、本艦はホスト国の潜水艦救難艦として海上自衛隊の潜水艦「さちしお」の乗員救難実演訓練を行ったが、ドッキングできずに訓練は失敗した。2002年に行われた同訓練でも技術的な問題の為に、韓国海軍はDSRVを海に下ろす事ができなかったという。なお海上自衛隊の潜水艦救難艦のDSRVは、韓国海軍の潜水艦「チョムスン」とドッキングし、乗員を救助する訓練を成功させている。
2007年1月、韓国海軍がイギリスから新型のDSRV 1台を200億ウォンで購入する計画を立てている事が報道された。このDSRVは大型で1度の潜行につき16名の乗員を救出する事ができ、300～400mまで潜行する事が可能。200億ウォンの費用の中には教育プログラムも含まれる。
| 1番艦 |
青海鎮（チョンヘジン） |
ROK Cheonghaejin |
ASR-21 |
1996年就役 |
▼「チョンヘジン」に搭載されているDSRV
【参考資料】
世界の艦船（海人社）
軍事研究（株ジャパン・ミリタリー・レビュー）
R.O.K joint chiefs of staff
PowerCorea
東亜日報
2007-12-09 14:08:42 (Sun)
最終更新：2007年12月09日 14:08
