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*トーテム
Totem
&FURIGANA(とおてむ)


[[ロックショックス]]の[[サスペンションフォーク]]のシリーズ名。

[[マニトウ]]の[[シャーマン]]・[[トラビス]]や、[[マルゾッキ]]の[[66]]など、他社に先行されていたシングルクラウンのロングストロークフォークのシリーズとして2007年に発売。
インナーチューブ径は40mm。
コラムはオーバーサイズと[[ワンポイントファイブ]]があり、どちらも[[ストローク]]は最長180mm。
ロックショクスとしては初めてワンポイントファイブを採用した。

また、他の2007年新登場のフォーク（[[リリック]]・[[ドメイン]]・ダート）と共に、ロックショックスとしては初めて[[ディスクブレーキ台座]]に[[ポストマウント]]を採用した。
以降ロックショックスのディスクブレーキ台座はポストマウントとなる。


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**2007
・2ステップ エア
・ソロエア
・コイル

**2008
|グレード|ソロエア|コイル|
|ストローク|180/150mm(スペーサーで変更)|180mm|
|重量|2676g|2857g|
|スプリング|ソロエア|コイル|
|ダンパー|ミッションコントロール|ミッションコントロール|
|価格|157500円|147000円|
||>|コラムはそれぞれ、オーバーサイズと1.5がある。|


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**関連項目
#INCLUDE_CACHE(プルダウン自転車用語)
#RELATED



・タグ　　&TAGS()

















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*トーテム
Totem
&FURIGANA(とおてむ)


[[ロックショックス]]の[[サスペンションフォーク]]のシリーズ名。

[[マニトウ]]の[[シャーマン]]・[[トラビス]]や、[[マルゾッキ]]の[[66]]など、他社に先行されていた[[シングルクラウン]]のロングストロークのシリーズとして2007年に発売。
インナーチューブ径は40mm。
[[ステアリングコラム]]は[[オーバーサイズ]]と[[ワンポイントファイブ]]があり、どちらも[[ストローク]]は最長180mm。
ロックショクスとしては初めてワンポイントファイブを採用した。

また、他の2007年新登場のフォーク（[[リリック]]・[[ドメイン]]・ダート）と共に、ロックショックスとしては初めて[[ディスクブレーキ台座]]に[[ポストマウント]]を採用した。
以降ロックショックスのディスクブレーキ台座はポストマウントとなる。


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**2007
・2ステップ エア
・ソロエア
・コイル

**2008
|グレード|ソロエア|コイル|
|ストローク|180/150mm(スペーサーで変更)|180mm|
|重量|2676g|2857g|
|スプリング|ソロエア|コイル|
|ダンパー|ミッションコントロール|ミッションコントロール|
|価格|157500円|147000円|
||>|コラムはそれぞれ、オーバーサイズと1.5がある。|


**2011


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**関連項目
#INCLUDE_CACHE(プルダウン自転車用語)
#RELATED



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