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*インナーチューブ
&FURIGANA(いんなあちゅうぶ)
[[テレスコピックサスペンション]]を構成する部品の一つ。
ストロークした際に中に入り込むパイプのこと。
**素材
アルミニウム合金が一般的。スチールが廉価モデルに使われる。
摩擦係数を下げる為に、表面に加工がされることがある。[[カシマコート]]など。
**インナーチューブの太さ
フォークの剛性向上のため、ロングストロークのフォークほど太いパイプを使用する傾向にある。
ショートストロークのフォークは、以前は軽さ重視のため細かったが、昨今では動きを重視するようになり、太くなってきた。
|28mm|[[ロックショックス]]|[[SID]](1998～2008)|
|~|[[マニトウ]]|[[マーズ]](2000～2002)、[[スカレブ]](2003～2005)|
|30mm|[[ロックショックス]]|[[サイロ]](2001～2005)、[[デューク]](2002～2005)、|
|~|[[マニトウ]]|[[ブラック]]、[[R7]](2006～)|
|32mm|[[ロックショックス]] |[[ボクサー]](～2008)、[[リーバ]](2005～)、[[パイク]](2005～)、[[アーガイル]](2007～)、[[SID]](2009～)|
|~|[[マニトウ]] |[[シャーマン]](2003～2005)、[[ミニット]](2004～)、[[ニクソン]](2005～)、[[ゴールドラベル]](2006～)|
|~|[[マルゾッキ]] |[[コルサ]]・[[XC]]シリーズ(2007～)|
|~|フォックス |32フロート 32ヴァニラ|
|34mm| マニトウ |トラビス(2006～)|
|35mm|[[ロックショックス]] |リリック(2007～)、ドメイン(2007～)、[[ボクサー]](2009～)|
|~|[[マルゾッキ]] |[[888]](2004～2007)、[[55]]|
|36mm|フォックス |36タラス(2005～)|
|38mm|マルゾッキ |888(2008～)|
|40mm|ロックショックス |トーテム(2007～)|
|~|フォックス |40(2005～)|
|~|コーワ |ギズム40|
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**関連項目
#RELATED
・タグ &TAGS()
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*インナーチューブ
&FURIGANA(いんなあちゅうぶ)
[[テレスコピックサスペンション]]を構成する部品の一つ。
ストロークした際に中に入り込むパイプのこと。
**素材
アルミニウム合金が一般的。スチールが廉価モデルに使われる。
摩擦係数を下げる為に、表面に加工がされることがある。[[カシマコート]]など。
**インナーチューブの太さ
フォークの剛性向上のため、ロングストロークのフォークほど太いパイプを使用する傾向にある。
ショートストロークのフォークは、以前は軽さ重視のため細かったが、昨今では動きを重視するようになり、太くなってきた。
|28mm|[[ロックショックス]]|[[SID]](1998～2008)|
|~|[[マニトウ]]|[[マーズ]](2000～2002)、[[スカレブ]](2003～2005)|
|30mm|[[ロックショックス]]|[[サイロ]](2001～2005)、[[デューク]](2002～2005)、|
|~|[[マニトウ]]|[[ブラック]]、[[R7]](2006～)|
|32mm|[[ロックショックス]] |[[ボクサー]](～2008)、[[リーバ]](2005～)、[[パイク]](2005～)、[[アーガイル]](2007～)、[[SID]](2009～)|
|~|[[マニトウ]] |[[シャーマン]](2003～2005)、[[ミニット]](2004～)、[[ニクソン]](2005～)、[[ゴールドラベル]](2006～)|
|~|[[マルゾッキ]] |[[コルサ]]・[[XC]]シリーズ(2007～)|
|~|フォックス |32フロート 32ヴァニラ|
|34mm| マニトウ |トラビス(2006～)|
|35mm|[[ロックショックス]] |リリック(2007～)、ドメイン(2007～)、[[ボクサー]](2009～)|
|~|[[マルゾッキ]] |[[888]](2004～2007)、[[55]]|
|36mm|フォックス |36タラス(2005～)|
|38mm|マルゾッキ |888(2008～)|
|40mm|マルゾッキ|モンスターT|
|~|ロックショックス |トーテム(2007～)|
|~|フォックス |40(2005～)|
|~|コーワ |ギズム40|
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**関連項目
#RELATED
・タグ &TAGS()
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