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*タウシュベツ川橋梁
タウシュベツがわきょうりょう
&FURIGANA(たうしゅべつがわきょうりょう)
&REF(http://art7.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415284.jpg)
[[北海道]][[上士幌町]]の糠平湖にある、国鉄士幌線のコンクリート製アーチ橋。
ダム湖の中にあるため、水位の高いときには沈んで見えなくなる。
第1回[[北海道遺産]]に選定された「旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群」の1つ。
|所在地| [[北海道]]河東郡[[上士幌町]]|
|地図|&HTML(<iframe width="485" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://maps.google.co.jp/maps/ms?msa=0&msid=205510817128870103752.000489c5f79b14a1895ab&hl=ja&brcurrent=3,0x5f9f59209f6c888b:0x1c3cc3564fce038f,0&ie=UTF8&t=m&ll=43.535607,143.209534&spn=0.348447,0.666046&z=10&iwloc=000489eaeb1a810cd7624&output=embed"></iframe><br /><small>より大きな地図で <a href="https://maps.google.co.jp/maps/ms?msa=0&msid=205510817128870103752.000489c5f79b14a1895ab&hl=ja&brcurrent=3,0x5f9f59209f6c888b:0x1c3cc3564fce038f,0&ie=UTF8&t=m&ll=43.535607,143.209534&spn=0.348447,0.666046&z=10&iwloc=000489eaeb1a810cd7624&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">北海道</a> を表示</small>)|
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1939年に、旧・国鉄士幌線が十勝三俣まで開通した際、音更川の支流のタウシュベツ川に架けられた。
1955年に、糠平ダムが建設され、ダム湖に沈むことになったため、士幌線は新線がひかれた。
橋梁上の線路は撤去されたものの、橋梁自体は湖の中に残されることとなり、現在までその姿をとどめている。
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**[[2007年8月14日]]
&REF(http://art7.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415276.jpg)
[[国道273号]]から糠平三股林道に入る。
クマ出没注意なので、熊鈴をならしながら走った。
2009年からは車両通行止になったらしい。自転車が通れるかは不明。
&REF(http://art6.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415278.jpg)
アップダウンのあるダートを約4km進む。
&REF(http://art7.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415345.jpg)
[[国道273号]]から約20分で着いた。最後は森の中をまっすぐに延びる廃線跡を歩いていく。
&REF(http://art7.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415323.jpg)
&REF(http://art6.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415301.jpg)
ダム湖の水量によって、沈んだりあらわれたり。その繰り返しでボロボロ。
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**参考サイト
・[[ウィキペディア タウシュベツ橋梁>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%99%E3%83%84%E6%A9%8B%E6%A2%81]]
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**関連項目
#RELATED
・タグ &TAGS()
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*タウシュベツ川橋梁
タウシュベツがわきょうりょう
&FURIGANA(たうしゅべつがわきょうりょう)
&REF(http://art7.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415284.jpg)
[[北海道]][[上士幌町]]の糠平湖にある、国鉄士幌線のコンクリート製アーチ橋。
ダム湖の中にあるため、水位の高いときには沈んで見えなくなる。
第1回[[北海道遺産]]に選定された「旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群」の1つ。
|所在地| [[北海道]]河東郡[[上士幌町]]|
|地図|&HTML(<iframe width="485" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://maps.google.co.jp/maps/ms?msa=0&msid=205510817128870103752.000489c5f79b14a1895ab&hl=ja&brcurrent=3,0x5f9f59209f6c888b:0x1c3cc3564fce038f,0&ie=UTF8&t=m&ll=43.535607,143.209534&spn=0.348447,0.666046&z=10&iwloc=000489eaeb1a810cd7624&output=embed"></iframe><br /><small>より大きな地図で <a href="https://maps.google.co.jp/maps/ms?msa=0&msid=205510817128870103752.000489c5f79b14a1895ab&hl=ja&brcurrent=3,0x5f9f59209f6c888b:0x1c3cc3564fce038f,0&ie=UTF8&t=m&ll=43.535607,143.209534&spn=0.348447,0.666046&z=10&iwloc=000489eaeb1a810cd7624&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">北海道</a> を表示</small>)|
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1939年に、旧・国鉄士幌線が十勝三俣まで開通した際、音更川の支流のタウシュベツ川に架けられた。
1955年に、糠平ダムが建設され、ダム湖に沈むことになったため、士幌線は新線がひかれた。
橋梁上の線路は撤去されたものの、橋梁自体は湖の中に残されることとなり、現在までその姿をとどめている。
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**[[2007年8月14日]]
&REF(http://art7.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415276.jpg)
[[国道273号]]から糠平三股林道に入る。
クマ出没注意なので、熊鈴をならしながら走った。
2009年からは車両通行止になったらしい。自転車が通れるかは不明。
&REF(http://art6.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415278.jpg)
アップダウンのあるダートを約4km進む。
&REF(http://art7.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415345.jpg)
[[国道273号]]から約20分で着いた。最後は森の中をまっすぐに延びる廃線跡を歩いていく。
&REF(http://art7.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415323.jpg)
&REF(http://art6.photozou.jp/pub/293/106293/photo/4415301.jpg)
ダム湖の水量によって、沈んだりあらわれたり。その繰り返しでボロボロ。
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**参考サイト
・[[ウィキペディア タウシュベツ橋梁>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%99%E3%83%84%E6%A9%8B%E6%A2%81]]
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**関連項目
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