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*自転車専用道路
じてんしゃせんようどうろ

[[道路法]]による、「もつぱら自転車の一般交通の用に供する道路又は道路の部分」（道路法第48条の13第1項）。

道路の一部分である[[自転車道（道路構造令）]]、[[自転車道（道路交通法）]]とは異なり、自転車交通のために設けられる独立した道路であり、道路の部分となる場合でも別の路線として指定される。

自転車以外の通行は認められていない（道路法第48条の15第1項、道路法施行規則第4条第1項）ため、歩行者・自転車以外の[[軽車両]]・小型特殊自動車である農耕作業用自動車なども通行できない。

[[道路構造令]]の基準により、幅員は3メートル以上とされ、やむを得ない場合2.5メートルまで縮小できると定められている（道路構造令第39条第1項）。


スポーツやレクリエーションとしての自転車利用（サイクリング）を主な目的として、一般に河川や湖沼の沿岸、海岸、鉄道廃線跡などに、公園・景勝地・観光地などと一体として設置されることが多い。
平成18年4月1日現在、475km整備されている。

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*自転車専用道路
じてんしゃせんようどうろ



[[道路法]]による、「もつぱら自転車の一般交通の用に供する道路又は道路の部分」（道路法第48条の13第1項）。
道路の一部分である[[自転車道（道路構造令）]]、[[自転車道（道路交通法）]]とは異なり、自転車交通のために設けられる独立した道路であり、道路の部分となる場合でも別の路線として指定される。
自転車以外の通行は認められていない（道路法第48条の15第1項、道路法施行規則第4条第1項）ため、歩行者・自転車以外の[[軽車両]]・小型特殊自動車である農耕作業用自動車なども通行できない。

[[道路構造令]]の基準では、幅員は3メートル以上とされ、やむを得ない場合2.5メートルまで縮小できると定められている（道路構造令第39条第1項）。

スポーツやレクリエーションとしての自転車利用（サイクリング）を主な目的として、一般に河川や湖沼の沿岸、海岸、鉄道廃線跡などに、公園・景勝地・観光地などと一体として設置されることが多い。
平成18年4月1日現在、475km整備されている。

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