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*[[2009年12月香川]]の装備
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#INCLUDE_CACHE(プルダウン装備)
**旅行記
・[[2009-12-12]] 綾川、琴平
・[[2009-12-13]] 高松
・[[写真(フォト蔵)>>http://photozou.jp/photo/list/106293/1077312]]
**自転車
&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/31406225_org.v1262611520.jpg,,x=550)
| フレーム | [[コナ スートラ]] |
| フォーク | コナ プロジェクト2 |
|リム |マヴィック A317 |
|ハブ |シマノ M525 |
|スポーク | DT チャンピオン |
|タイヤ | コンチネンタル コンタクト 700×32C |
|FD | シマノ ティアグラ |
|RD| シマノ デオーレXT FC-M751 |
|シフター | シマノ バーコン |
|クランク | FSA ゴッサマー メガエクソ 52・42・26 |
|ペダル | ディズナ ロードWペダル |
|スプロケ | シマノ デオーレXT CS-M770 11-34 |
|ブレーキ | アヴィド BB7 |
|レバー | シマノ BL-R600 |
|バー | FSA RD30 OS |
|ステム | FSA OS-190LX |
|バーテープ | ベロ Wrap w/Gel |
|ヘッドパーツ | TH |
|シートピラー | SDG |
|サドル | SDG Iフレックス |
|ボトルケージ| ミノウラ デュラケージ AB100-5.5 &BR()グランジ ナルゲン1.0L用ボトルケージ |
|フロントキャリア| アキワールド バスケットキャリア |
|ヘッドライト |[[パナソニック ワイドパワーLEDかしこいランプV2]]|
|テールライト |[[アンタレックス MX1-R]]|
|フロントバッグ |[[バルビエリ フロントバッグ]]|
|サドルバッグ |[[レザイン Lキャディー]]|
一泊なので荷物を減らして、リアキャリア無しで、ザックを背負うことにした。
**自転車用品
・ポンプ ([[パナレーサー ミニフロアポンプ]])
・アーレンキーセット
・チェーンカッター ([[パークツール ミニチェーンツール CT-5]])
・チェーンピン
・ニップル回し (ペドロス プロスポークレンチ)
・替えチューブ
・タイヤレバー (パークツール タイヤレバー TL-1C)
・ゴム糊
・パッチ
・タイラップ
・かぎ大 (YPK)
・かぎ小 ([[ハイマウント ギアロックワイヤー]])
・輪行袋 ([[オーストリッチ 超速FIVE輪行袋]])
・荷紐
・ヘルメット (ジロ E2)
・バックパック ([[グレゴリー リアクター]])
・グラブ (TNI ゴアウィンドストッパー)
**服
・ニットキャップ
・ネックウォーマー (ノースフェイス パワーストレッチネックゲイター)
・薄手フリース
・ソフトシェル (モンベル クリマプロ200ノマドパーカメンズ)
・ダウン (カリマー)
・ビブタイツ
・長ズボン (モンベル フリーライドパンツ)
・下着×2
・靴下×2
・靴 ([[サロモン XAプロ3DウルトラGTX]])
今回導入したソフトシェル、便利。脱いだり着たりすることなく、ずっと着たままで、汗をかく登りから気温の下がった夕方の下りまで対応できた。
ただ一点、フードがヘルメットにつけたテールライトを隠してしまったのが難点。
前回の東濃の寒さにびびって防寒着持っていきすぎた。ネックウォーマーもダウンも一切使わなかった。
薄手のフリースも、長袖速乾Tシャツでよかった。
**電器
・デジタル一眼レフ (ニコン D90)
・クッション (エツミ モジュールクッションボックスA)
・コンパクトデジカメ (ペンタックス オプティオW60)
・小型三脚 (ペドコ ウルトラポッド1)
・カメラ充電器
・携帯電話 (アップル アイフォーン3GS)
・携帯電話充電器
ザック背負ってコンデジを首から下げてるとごちゃごちゃする。
ショルダーハーネスにつけるカメラケースがほしい。
**他
・ツーリングマップル中国・四国
・マップケース (クラレファスニング ウォータープルーフポーチ)
・るるぶ
・腕時計 (カシオ Gショック ライズマン)
・日焼け止め
・乳液
・眼鏡ふき
・ショルダーバッグ (ティンバックツー)
・財布
・定期入れ
マップケースが一部破れた。こいつもダメだったか。いいケースないものか。
日焼け止め使わなかった。
財布が大きくてウエストベルトのポケットに入らず、中に入れていちいちザックをおろすのが面倒だった。ツーリング用の財布がほしい。
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**[[服装]]
***[[2009-12-12]]
&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/31403769.v1265535731.jpg)
14~17℃(10:30~19:00) [[気象庁 滝宮>>http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_a1.php?prec_no=72&prec_ch=%8D%81%90%EC%8C%A7&block_no=0729&block_ch=%91%EA%8B%7B&year=2009&month=12&day=12&elm=minutes&view=p1]] [[高松>>http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_s1.php?prec_no=72&prec_ch=%8D%81%90%EC%8C%A7&block_no=47891&block_ch=%8D%82%8F%BC&year=2009&month=12&day=12&elm=minutes&view=p1]]
上:薄手フリース、ソフトシェル
下:冬用タイツ、長ズボン
冬用グラブ
***[[2009-12-13]]
&REF(http://art20.photozou.jp/pub/293/106293/photo/31404761.v1282428731.jpg)
11~12℃(9:30~17:00) [[気象庁 高松>>http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_s1.php?prec_no=72&prec_ch=%8D%81%90%EC%8C%A7&block_no=47891&block_ch=%8D%82%8F%BC&year=2009&month=12&day=13&view=p1]]
上:薄手フリース、ソフトシェル
下:冬用タイツ、長ズボン
冬用グラブ
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**備考
今後の問題。
12/1から飛行機の荷物のルールが変わり、無料で預けられる荷物の重さが15kgから20kgに変わった。
これだけだと緩くなったようだけど、実質的には厳しくなる。
今までは15kg越えてたって見て見ぬ振りで無料だったのが、今度から20kg越えたら確実にお金を取られるようになるだろう。預けるときに重量と超過料金が表示されるようになっていた。
20kgを越えると、30kgまで2000円、40kg超過まで3000円。
夏に北海道行ったときは30kg越えてた。
今後は荷物は送るようにするかな。めんどくさいけど輪行は楽になる。
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#INCLUDE_CACHE(プルダウン装備)
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**関連項目
#RELATED
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*[[2009年12月香川]]の装備
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#INCLUDE_CACHE(プルダウン装備)
**旅行記・写真
・[[2009-12-12]] 綾川、琴平
・[[2009-12-13]] 高松
・[[写真(フォト蔵)>>http://photozou.jp/photo/list/106293/1077312]]
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**自転車
&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/31406225_org.v1262611520.jpg,,x=550)
| フレーム | [[コナ スートラ]] |
| フォーク | コナ プロジェクト2 |
|リム |マヴィック A317 |
|ハブ |シマノ M525 |
|スポーク | DT チャンピオン |
|タイヤ | コンチネンタル コンタクト 700×32C |
|FD | シマノ ティアグラ |
|RD| シマノ デオーレXT FC-M751 |
|シフター | シマノ バーコン |
|クランク | FSA ゴッサマー メガエクソ 52・42・26 |
|ペダル | ディズナ ロードWペダル |
|スプロケ | シマノ デオーレXT CS-M770 11-34 |
|ブレーキ | アヴィド BB7 |
|レバー | シマノ BL-R600 |
|バー | FSA RD30 OS |
|ステム | FSA OS-190LX |
|バーテープ | ベロ Wrap w/Gel |
|ヘッドパーツ | TH |
|シートピラー | SDG |
|サドル | SDG Iフレックス |
|ボトルケージ| ミノウラ デュラケージ AB100-5.5 &BR()グランジ ナルゲン1.0L用ボトルケージ |
|フロントキャリア| アキワールド バスケットキャリア |
|ヘッドライト |[[パナソニック ワイドパワーLEDかしこいランプV2]]|
|テールライト |[[アンタレックス MX1-R]]|
|フロントバッグ |[[バルビエリ フロントバッグ]]|
|サドルバッグ |[[レザイン Lキャディー]]|
一泊なので荷物を減らして、リアキャリア無しで、ザックを背負うことにした。
**自転車用品
・ポンプ ([[パナレーサー ミニフロアポンプ]])
・アーレンキーセット
・チェーンカッター ([[パークツール ミニチェーンツール CT-5]])
・チェーンピン
・ニップル回し (ペドロス プロスポークレンチ)
・替えチューブ
・タイヤレバー (パークツール タイヤレバー TL-1C)
・ゴム糊
・パッチ
・タイラップ
・かぎ大 (YPK)
・かぎ小 ([[ハイマウント ギアロックワイヤー]])
・輪行袋 ([[オーストリッチ 超速FIVE輪行袋]])
・荷紐
・ヘルメット (ジロ E2)
・バックパック ([[グレゴリー リアクター]])
・グラブ (TNI ゴアウィンドストッパー)
**電器
・デジタル一眼レフ (ニコン D90)
・クッション (エツミ モジュールクッションボックスA)
・コンパクトデジカメ (ペンタックス オプティオW60)
・小型三脚 (ペドコ ウルトラポッド1)
・カメラ充電器
・携帯電話 (アップル アイフォーン3GS)
・携帯電話充電器
ザック背負ってコンデジを首から下げてるとごちゃごちゃする。
ショルダーハーネスにつけるカメラケースがほしい。
**他
・ツーリングマップル中国・四国
・マップケース (クラレファスニング ウォータープルーフポーチ)
・るるぶ
・腕時計 (カシオ Gショック ライズマン)
・日焼け止め
・乳液
・眼鏡ふき
・ショルダーバッグ (ティンバックツー)
・財布
・定期入れ
マップケースが一部破れた。こいつもダメだったか。いいケースないものか。
日焼け止め使わなかった。
財布が大きくてウエストベルトのポケットに入らず、中に入れていちいちザックをおろすのが面倒だった。ツーリング用の財布がほしい。
----
**[[服装]]
・ニットキャップ
・ネックウォーマー (ノースフェイス パワーストレッチネックゲイター)
・薄手フリース
・ソフトシェル (モンベル クリマプロ200ノマドパーカメンズ)
・ダウン (カリマー)
・ビブタイツ
・長ズボン (モンベル フリーライドパンツ)
・下着×2
・靴下×2
・靴 ([[サロモン XAプロ3DウルトラGTX]])
今回導入したソフトシェル、便利。脱いだり着たりすることなく、ずっと着たままで、汗をかく登りから気温の下がった夕方の下りまで対応できた。
ただ一点、フードがヘルメットにつけたテールライトを隠してしまったのが難点。
前回の東濃の寒さにびびって防寒着持っていきすぎた。ネックウォーマーもダウンも一切使わなかった。
薄手のフリースも、長袖速乾Tシャツでよかった。
***[[2009-12-12]]
&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/31403769.v1265535731.jpg)
14~17℃(10:30~19:00) [[気象庁 滝宮>>http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_a1.php?prec_no=72&prec_ch=%8D%81%90%EC%8C%A7&block_no=0729&block_ch=%91%EA%8B%7B&year=2009&month=12&day=12&elm=minutes&view=p1]] [[高松>>http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_s1.php?prec_no=72&prec_ch=%8D%81%90%EC%8C%A7&block_no=47891&block_ch=%8D%82%8F%BC&year=2009&month=12&day=12&elm=minutes&view=p1]]
上:薄手フリース、ソフトシェル
下:冬用タイツ、長ズボン
冬用グラブ
***[[2009-12-13]]
&REF(http://art20.photozou.jp/pub/293/106293/photo/31404761.v1282428731.jpg)
11~12℃(9:30~17:00) [[気象庁 高松>>http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_s1.php?prec_no=72&prec_ch=%8D%81%90%EC%8C%A7&block_no=47891&block_ch=%8D%82%8F%BC&year=2009&month=12&day=13&view=p1]]
上:薄手フリース、ソフトシェル
下:冬用タイツ、長ズボン
冬用グラブ
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**備考
今後の問題。
12/1から飛行機の荷物のルールが変わり、無料で預けられる荷物の重さが15kgから20kgに変わった。
これだけだと緩くなったようだけど、実質的には厳しくなる。
今までは15kg越えてたって見て見ぬ振りで無料だったのが、今度から20kg越えたら確実にお金を取られるようになるだろう。預けるときに重量と超過料金が表示されるようになっていた。
20kgを越えると、30kgまで2000円、40kg超過まで3000円。
夏に北海道行ったときは30kg越えてた。
今後は荷物は送るようにするかな。めんどくさいけど輪行は楽になる。
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**関連項目
#RELATED
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