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*神奈川県道21号　横浜鎌倉線
よこはま かまくらせん
&FURIGANA(かながわけんどう021)


[[神奈川県]][[横浜市]]から、[[鎌倉市]]に至る[[主要地方道]]。

鎌倉街道とよばれる。

・起点：神奈川県横浜市中区 本町三丁目交差点（[[国道133号]]交点）
・終点：神奈川県鎌倉市 滑川交差点（[[国道134号]]交点）

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&HTML(<script type="text/javascript" encoding="UTF-8" src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=e28048c285b0d0e9b12afaabc2ea4d17&width=480&height=480"></script>)
[[2011-01-09]]
走行区間：起点→終点

&REF(http://art30.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64097822.v1294911317.jpg)
[[国道16号]]との重複区間。
横浜の市街地なので、交通量が多く、信号ばかり。
路線バスが多いので、要注意。

&REF(http://art12.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64097835.v1295697911.jpg)
横浜市港南区　清水橋交差点。
三浦半島の付け根の高さ50mほどの台地をゆるやかに上っていく。

&REF(http://art23.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64097854.v1294911318.jpg)
北鎌倉駅あたり。観光地鎌倉に近づいてくると渋滞が始まる。
幅員が狭くて走りにくい。

&REF(http://art25.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64097871.v1295006708.jpg)
鎌倉に近づくにつれ、さらに幅員は狭くなる。

ここは歩道に段差がないからまだいいが、この後とても狭い段差のある歩道になる。
車道左側が狭すぎて走れなくなるので、仕方なく歩道を通ることになるが、歩行者が多いため、通行は困難を極める。

&HTML(<script type="text/javascript" encoding="UTF-8" src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=560f8733baac91775274ff3a61554ab4&width=480&height=480"></script>)
[[2011-01-10]]
走行区間：終点→起点

&REF(http://art37.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64099984.v1295465704.jpg)
若宮大路。終点の[[国道334号]]交差点から[[鶴岡八幡宮]]までのこと。

&REF(http://art10.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64100009.v1295530511.jpg)

&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64100052.v1295465705.jpg)

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**参考サイト
・[[Wikipedia　神奈川県道21号横浜鎌倉線>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E9%81%9321%E5%8F%B7%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%8E%8C%E5%80%89%E7%B7%9A]]


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**関連項目
#RELATED



・タグ　&TAGS()

















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*神奈川県道21号　横浜鎌倉線
よこはま かまくらせん
&FURIGANA(かなかわけんとう021)


[[神奈川県]][[横浜市]]から、[[鎌倉市]]に至る[[主要地方道]]。

鎌倉街道とよばれる。

・起点：神奈川県横浜市中区 本町三丁目交差点（[[国道133号]]交点）
・終点：神奈川県鎌倉市 滑川交差点（[[国道134号]]交点）

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&HTML(<script type="text/javascript" encoding="UTF-8" src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=e28048c285b0d0e9b12afaabc2ea4d17&width=480&height=480"></script>)
[[2011-01-09]]
走行区間：起点→終点

&REF(http://art30.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64097822.v1294911317.jpg)
[[国道16号]]との重複区間。
横浜の市街地なので、交通量が多く、信号ばかり。
路線バスが多いので、要注意。

&REF(http://art12.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64097835.v1295697911.jpg)
横浜市港南区　清水橋交差点。
三浦半島の付け根の高さ50mほどの台地をゆるやかに上っていく。

&REF(http://art23.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64097854.v1294911318.jpg)
北鎌倉駅あたり。観光地鎌倉に近づいてくると渋滞が始まる。
幅員が狭くて走りにくい。

&REF(http://art25.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64097871.v1295006708.jpg)
鎌倉に近づくにつれ、さらに幅員は狭くなる。

ここは歩道に段差がないからまだいいが、この後とても狭い段差のある歩道になる。
車道左側が狭すぎて走れなくなるので、仕方なく歩道を通ることになるが、歩行者が多いため、通行は困難を極める。

&HTML(<script type="text/javascript" encoding="UTF-8" src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=560f8733baac91775274ff3a61554ab4&width=480&height=480"></script>)
[[2011-01-10]]
走行区間：終点→起点

&REF(http://art37.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64099984.v1295465704.jpg)
若宮大路。終点の[[国道334号]]交差点から[[鶴岡八幡宮]]までのこと。

&REF(http://art10.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64100009.v1295530511.jpg)

&REF(http://art21.photozou.jp/pub/293/106293/photo/64100052.v1295465705.jpg)

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**参考サイト
・[[Wikipedia　神奈川県道21号横浜鎌倉線>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E9%81%9321%E5%8F%B7%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%8E%8C%E5%80%89%E7%B7%9A]]


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**関連項目
#RELATED



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