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*デオーレXT M770系
&FURIGANA(ておおれXTM770けい)
[[シマノ]]の[[マウンテンバイク]]用[[コンポーネント]][[デオーレXT]]の2008～2011年モデル。
当初9速だったが、モデル末期の2010年にマイナーチェンジで[[10速]]となることが発表された。
実際に市場に出回るまで時間がかかり、直後の2012年に[[デオーレXT/M780系]]にモデルチェンジしたため、販売された期間は短かった。
シマノとしては10速を2011年モデルチェンジの[[XTR/M980系]]で初採用し、その後2012年モデルチェンジの[[デオーレXT/M780系]]・[[SLX/M670系]]で採用するつもりだったが、スラムがトップモデルの[[XX]]に続き、[[XO]]・[[X9]]の10速化を発表したため、競合する[[デオーレXT]]・[[SLX]]を急遽マイナーチェンジで10速にしたと推察される。
|[[クランク]]|FC-M770|853g&BR()BB込||9速、44-32-22T、[[PCD]]104/64 |
|~|FC-M770-10 |||10速、42-32-24T、PCD104/64|
|BB|SM-BB70||||
|[[フロントディレイラー]]|>|>|>|チェーンガイドの形状を変更しタイヤクリアランスを確保。|
|~|FD-M770|152g||バンド、トップスイング|
|~|FD-M770-E|166g||Eタイプ、トップスイング|
|~|FD-M771|155g||バンド、ダウンスイング|
|~|FD-M771-D|147g||ダイレクトマウント、ダウンスイング|
|~| FD-M772A |g||バンド、トップスイング、アウター48T対応|
|~|FD-M773 |g||バンド、ダウンスイング、アウター48T対応|
|[[リアディレイラー]]|>|>|>||
|~|RD-M770-SGS|234g||ローノーマル、ロングケージ|
|~|RD-M770-GS|225g||ローノーマル、ミドルケージ|
|~|RD-M771-SGS|238g||トップノーマル、ロングケージ|
|~|RD-M771-GS|228g||ローノーマル、ミドルケージ|
|~|RD-M772-SGS|229g||トップノーマル、ロングケージ、シャドー|
|~|RD-M772-GS|227g||ローノーマル、ミドルケージ、シャドー|
|デュアルコントロールレバー|>|>|>||
|~|ST-M770|||V、メカディスク用|
|~|ST-M775|||油圧ディスク用|
|シフター|>|>|>|アジャスタブルクランプブラケットによりブレーキレバーの内側外側対応。[[ツーウェイリリース]]、[[インスタントリリース]]|
|~|SL-M770|255g|10665|9速|
|~|SL-M770-10|||10速|
|カセットスプロケット|>|>|>||
|~|CS-M770|||9速、11-32T、11-34T|
|~|CS-M771-10|||10速|
|チェーン|>|>|>||
|~|CN-HG93|||9速|
|~|CN-HG94|||10速|
|フロントハブ|>|>|>||
|~|HB-M770-S|||クイック、V、シルバー|
|~|HB-M775-L|||クイック、センターロック、ブラック|
|~|HB-M775-S|||クイック、センターロック、シルバー|
|~|HB-M776-L|||20mm、センターロック、ブラック|
|~|HB-M778|||15mm、センターロック、ブラック|
|~|HB-M758|||15mm、6穴、ブラック|
|リアハブ|FH-M770-S|||V、シルバー|
|~|FH-M775-L|||センターロック、ブラック|
|~|FH-M775-S|||センターロック、シルバー|
|Vブレーキ|BR-M770|350g|\8204||
|Vブレーキレバー|BL-M770||||
|~|BL-M771||||
|ディスクブレーキ|BR-M775||||
|ディスクブレーキレバー|>|>|>||
|~|BL-M775||||
|~|BL-M775A|||フリーストローク調整ボルトが大きくなっている。|
|ビンディングペダル|>|>|>||
|~|PD-M770||||
|ホイール|>|>|>||
|~|WH-M770|||クイック、V|
|~|WH-M775|||クイック、センターロック|
|~|WH-M776|||20mm、センターロック|
|~|WH-M778|||15mm、センターロック|
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**関連項目
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#RELATED
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*デオーレXT M770系
&FURIGANA(ておおれXTM770けい)
[[シマノ]]の[[マウンテンバイク]]用[[コンポーネント]][[デオーレXT]]の2008～2011年モデル。
当初9速だったが、モデル末期の2010年にマイナーチェンジで[[10速]]となることが発表された。
実際に市場に出回るまで時間がかかり、直後の2012年に[[デオーレXT/M780系]]にモデルチェンジしたため、販売された期間は短かった。
シマノとしては10速を2011年モデルチェンジの[[XTR/M980系]]で初採用し、その後2012年モデルチェンジの[[デオーレXT/M780系]]・[[SLX/M670系]]で採用するつもりだったが、スラムがトップモデルの[[XX]]に続き、[[XO]]・[[X9]]の10速化を発表したため、競合する[[デオーレXT]]・[[SLX]]を急遽マイナーチェンジで10速にしたと推察される。
|[[クランク]]|FC-M770|853g&BR()BB込||9速、44-32-22T、[[PCD]]104/64 |
|~|FC-M770-10 |||10速、42-32-24T、PCD104/64|
|BB|SM-BB70||||
|[[フロントディレイラー]]|>|>|>|チェーンガイドの形状を変更しタイヤクリアランスを確保。|
|~|FD-M770|152g||バンド、トップスイング|
|~|FD-M770-E|166g||Eタイプ、トップスイング|
|~|FD-M771|155g||バンド、ダウンスイング|
|~|FD-M771-D|147g||ダイレクトマウント、ダウンスイング|
|~| FD-M772A |g||バンド、トップスイング、アウター48T対応|
|~|FD-M773 |g||バンド、ダウンスイング、アウター48T対応|
|[[リアディレイラー]]|>|>|>||
|~|RD-M770-SGS|234g||ローノーマル、ロングケージ|
|~|RD-M770-GS|225g||ローノーマル、ミドルケージ|
|~|RD-M771-SGS|238g||トップノーマル、ロングケージ|
|~|RD-M771-GS|228g||ローノーマル、ミドルケージ|
|~|RD-M772-SGS|229g||トップノーマル、ロングケージ、シャドー|
|~|RD-M772-GS|227g||ローノーマル、ミドルケージ、シャドー|
|デュアルコントロールレバー|>|>|>||
|~|ST-M770|||V、メカディスク用|
|~|ST-M775|||油圧ディスク用|
|シフター|>|>|>|アジャスタブルクランプブラケットによりブレーキレバーの内側外側対応。[[ツーウェイリリース]]、[[インスタントリリース]]|
|~|SL-M770|255g|10665|9速|
|~|SL-M770-10|||10速|
|カセットスプロケット|>|>|>||
|~|CS-M770|246g||9速、aq(11-32T)|
|~|~|300g||9速、as(11-34T)|
|~|CS-M771-10|||10速|
|チェーン|>|>|>||
|~|CN-HG93|||9速|
|~|CN-HG94|||10速|
|フロントハブ|>|>|>||
|~|HB-M770-S|||クイック、V、シルバー|
|~|HB-M775-L|||クイック、センターロック、ブラック|
|~|HB-M775-S|||クイック、センターロック、シルバー|
|~|HB-M776-L|||20mm、センターロック、ブラック|
|~|HB-M778|||15mm、センターロック、ブラック|
|~|HB-M758|||15mm、6穴、ブラック|
|リアハブ|FH-M770-S|||V、シルバー|
|~|FH-M775-L|||センターロック、ブラック|
|~|FH-M775-S|||センターロック、シルバー|
|Vブレーキ|BR-M770|350g|\8204||
|Vブレーキレバー|BL-M770||||
|~|BL-M771||||
|ディスクブレーキ|BR-M775||||
|ディスクブレーキレバー|>|>|>||
|~|BL-M775||||
|~|BL-M775A|||フリーストローク調整ボルトが大きくなっている。|
|ビンディングペダル|>|>|>||
|~|PD-M770||||
|ホイール|>|>|>||
|~|WH-M770|||クイック、V|
|~|WH-M775|||クイック、センターロック|
|~|WH-M776|||20mm、センターロック|
|~|WH-M778|||15mm、センターロック|
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