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*ヘッドパーツ
&FURIGANA(へっどぱあつ)


自転車の[[フレーム]]の[[ヘッドチューブ]]の上下に装着される部品。
[[フレーム]]が[[フォーク]]を保持する部分のベアリング



**種類
[[フォーク]]の固定方法により、[[スレッド]]（ノーマル/ねじ切り/クイル/）と[[アヘッド]]（スレッドレス）の二種類がある。
現在のスポーツバイクはアヘッドがほとんどである。


**規格
・[[JIS規格ノーマルサイズ]]
ヘッドチューブ内径30.0mm。JIS規格ノーマルサイズコラムに対応。
・[[ITA規格ノーマルサイズ]]
ヘッドチューブ内径30.2mm。ITA規格ノーマルサイズコラムに対応。
・[[オーバーサイズ]]
ヘッドチューブ内径34.0mm。オーバーサイズコラムに対応。
・[[インテグラルヘッド]]
他のヘッドパーツのようにワンを圧入するのではなく、加工したヘッドチューブの中に直接ベアリングを装着する方式。コラムはオーバーサイズヘッドと同じオーバーサイズコラムに対応。
・[[スーパーオーバーサイズ]]
ヘッドチューブ内径37.0mm。スーパーオーバーサイズコラム対応。現在は使われていない規格。
・[[ワンポイントファイブ]]
ヘッドチューブ内径49.6mm。ワンポイントファイブコラムに対応。現在はあまり使われていない規格。
・[[テーパーヘッド]]
ヘッドチューブ上部と下部で内径が異なるものの総称。数種類の組み合わせがあり、それぞれ[[インテグラルヘッド]]が採用されることもあるので規格が乱立している。
・[[ヘッドショック]]
コラム径が1-5/8インチでコラムの固定方法が圧入という特殊規格。

**代表的ブランド
・[[クリスキング]]
・[[ケーンクリーク]]
・[[タンゲ]]
・[[FSA]]


#INCLUDE_CACHE(プルダウン自転車用語)

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**関連項目
#RELATED



・タグ　　&TAGS()







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*ヘッドパーツ
&FURIGANA(へつとはあつ)


自転車の[[フレーム]]の[[ヘッドチューブ]]の上下に装着される部品。
[[フレーム]]が[[フォーク]]を保持する部分のベアリング。



**種類
[[フォーク]]の固定方法により、[[スレッド]]（ノーマル/ねじ切り/クイル/）と[[アヘッド]]（スレッドレス）の二種類がある。
現在のスポーツバイクはアヘッドがほとんどである。


**規格
・[[JIS規格ノーマルサイズ]]
ヘッドチューブ内径30.0mm。JIS規格ノーマルサイズコラムに対応。
・[[ITA規格ノーマルサイズ]]
ヘッドチューブ内径30.2mm。ITA規格ノーマルサイズコラムに対応。
・[[オーバーサイズ]]
ヘッドチューブ内径34.0mm。オーバーサイズコラムに対応。
・[[インテグラルヘッド]]
他のヘッドパーツのようにワンを圧入するのではなく、加工したヘッドチューブの中に直接ベアリングを装着する方式。コラムはオーバーサイズヘッドと同じオーバーサイズコラムに対応。
・[[スーパーオーバーサイズ]]
ヘッドチューブ内径37.0mm。スーパーオーバーサイズコラム対応。現在は使われていない規格。
・[[ワンポイントファイブ]]
ヘッドチューブ内径49.6mm。ワンポイントファイブコラムに対応。現在はあまり使われていない規格。
・[[テーパーヘッド]]
ヘッドチューブ上部と下部で内径が異なるものの総称。数種類の組み合わせがあり、それぞれ[[インテグラルヘッド]]が採用されることもあるので規格が乱立している。
・[[ヘッドショック]]
コラム径が1-5/8インチでコラムの固定方法が圧入という特殊規格。

**代表的ブランド
・[[クリスキング]]
・[[ケーンクリーク]]
・[[タンゲ]]
・[[FSA]]


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**関連項目
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