ジュディー
Judy
歴史
グレード |
XC |
SL |
DH |
トラベル |
50mm(オプションで60mm) |
80mm |
スプリング |
エラストマー |
ダンパー |
カートリッジ |
1997年
モデルチェンジ。
インナーが
クラウンに圧入、アウターがブレース一体に。
スプリングはエラストマー+コイル。カートリッジダンパーのシリンダーは金属製となった。
グレードはXC、SL、DH
また、
ダブルクラウンでストローク100mmのジュディーDHOが登場。
1998年
SID、
ボクサーが登場し、XC用、DH用のトップモデルとしての地位を譲る。
グレードはSL/XC/T2(80mm)と、ダブルクラウンのジュディーXL(100mm)。
1999年
グレードはSL/XC/C(80mm)と、シングルクラウンで100mmのジュディー100。
2000年
グレードはRACE(63・80・100mm)/XC(63・80mm)
2001年
モデルチェンジ。
グレードはRACE(63・80)/SL/XC(63・80・100mm)/TT(65・80)
2002年
ジュディーより上位として
デュークシリーズが登場。
トップグレードだったRACEがなくなる。
グレードはSL/XC/C/TT
2003年
ジュディーシリーズの後継として
パイロットシリーズが登場。
下位グレード2つを残すのみとなる。
グレードはC/TT
2007年
廉価フォークとしてダートシリーズが登場。
ジュディーの名前はなくなった。
関連項目
最終更新:2011年10月22日 16:28