2009年11月7日（土）
贅沢にもロマンスカーを使って、集合地の小田原駅に到着。
開放的でかっこいい、小田急線の小田原駅。
駅前のコンビニで非常食と飲料水を買って出発。
天守。
昭和35年にRC造で作られた復興天守。
菊花展が開催されていた。盛り盛り。鬼盛り。
菊まみれの小田原城。うーん、なんか、すごい。
本丸に猿がいる。抱き合う猿。
マルもいる。柱と抱き合うマル。
本丸にある常盤木門。
昭和45年復元。
二の丸にある銅門。
平成9年復元。
堀と銅門。
銅門を出た先にある二の丸観光案内所。
駐輪場へ引き返す。
イヌマキの大木。
安藤によると、途中に有名な鰻屋があるとのこと。ちょっと早いお昼ご飯にしようとしたけど30分待ちだったので進むことにした。
国道1号から、江戸時代の東海道にほぼ沿っている
神奈川県道732号に入る。
箱根湯本駅とロマンスカーVSEが見えた。
さっそく登り。
少し色づいている。
集落を抜けると拡幅された二車線道路。
どんどん登る。
集落に入ると狭くなる。
きのこそば。
つゆがちょっとしょっぱかった。
きのこがちょっと柚子風味。
柚子は苦手だったけど、最近ちょっとおいしいかもと思い始めている。
すばらしい表情。
蕎麦ンシェ。
そば粉の入ったフィナンシェ。
丸田はフィナンシェを知らなかった。
蕎麦屋の近くにあった一里塚の跡。
江戸時代の石畳が残っている。国指定史跡。
先に行く安藤と大平。
のんびり派。
見下ろすと小田原の街が見える。
この後、ちえみの後輪がパンク。
チューブ交換して空気を入れようとしたら、俺のポンプが故障。
安藤にポンプを借りる。
気を取り直して出発。
甘酒とお餅。
うまーい。
隣にある、旧街道資料館。
色づき始めのグラデーションがきれい。
甘酒茶屋を出発してちょっと登ったあと下ってお玉ヶ池。
これで芦ノ湖まで下りかーと思ったら登り返し。
芦ノ湖まで降りてきて
国道1号に合流。すんごい渋滞！
平行して通っている東海道。
大型バスで車道の左端が通れないので、反対側の歩道へ。
ガタガター
旧東海道へ。
箱根関所跡。
無事、関所を通過できた。
再び
国道1号。
再び登る。芦ノ湖を見下ろす。
すごいかたち。
芦ノ湖をバックにのぼる。
紺色すぎないか、丸田。
峠まであと少し。
到着！
尾根伝いの道。峠からまた少し登る。
遮るもの無く、沼津の街や駿河湾が見える。すごい景色。
すーごい。不思議なかんじ。
まわりにほとんど木が生えてなくて見晴らしがよく、ゆるやかな下り。
すばらしい道。
これから急な下りになるので、防寒対策を。
ひとつ上の男。
ちえみ以外はこのあとの下りを飛ばす。
久しぶりにスピード出しておもしろかったあ。
東海道線をくぐる、渋いトンネル。
風呂上り、おまえんちかってくらいくつろぐ丸田。
熱海駅前の
海蔵ってお店で夕ごはん。
乾杯。
刺身。
落ち着いてくつろげる店でよかった。
アラ煮うまかった。
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最終更新：2011年04月24日 01:29
