旅行記・写真
自転車
| フレーム |
コナ スートラ |
| フォーク |
コナ プロジェクト2 |
| リム |
マヴィック A317 |
| ハブ |
シマノ M525 |
| スポーク |
DT チャンピオン |
| タイヤ |
コンチネンタル コンタクト 700×32C |
| FD |
シマノ ティアグラ |
| RD |
シマノ デオーレXT FC-M751 |
| シフター |
シマノ バーコン |
| クランク |
FSA ゴッサマー メガエクソ 52・42・26 |
| ペダル |
ディズナ ロードWペダル |
| スプロケ |
シマノ デオーレXT CS-M770 11-34 |
| ブレーキ |
アヴィド BB7 |
| レバー |
シマノ BL-R600 |
| バー |
FSA RD30 OS |
| ステム |
FSA OS-190LX |
| バーテープ |
ベロ Wrap w/Gel |
| ヘッドパーツ |
TH |
| シートピラー |
SDG |
| サドル |
SDG Iフレックス |
| ボトルケージ |
ミノウラ デュラケージ AB100-5.5
グランジ ナルゲン1.0L用ボトルケージ |
| フロントキャリア |
アキワールド バスケットキャリア |
| ヘッドライト |
パナソニック ワイドパワーLEDかしこいランプV2… |
| テールライト |
アンタレックス MX1-R… |
| フロントバッグ |
バルビエリ フロントバッグ |
| サドルバッグ |
レザイン Lキャディー… |
一泊なので荷物を減らして、リアキャリア無しで、ザックを背負うことにした。
自転車用品
電器
- デジタル一眼レフ （ニコン D90）
- クッション （エツミ モジュールクッションボックスA）
- コンパクトデジカメ （ペンタックス オプティオW60）
- 小型三脚 （ペドコ ウルトラポッド1）
- カメラ充電器
- 携帯電話 （アップル アイフォーン3GS）
- 携帯電話充電器
ザック背負ってコンデジを首から下げてるとごちゃごちゃする。
ショルダーハーネスにつけるカメラケースがほしい。
他
- ツーリングマップル中国・四国
- マップケース （クラレファスニング ウォータープルーフポーチ）
- るるぶ
- 腕時計 （カシオ Gショック ライズマン）
- 日焼け止め
- 乳液
- 眼鏡ふき
- ショルダーバッグ （ティンバックツー）
- 財布
- 定期入れ
マップケースが一部破れた。こいつもダメだったか。いいケースないものか。
日焼け止め使わなかった。
財布が大きくてウエストベルトのポケットに入らず、中に入れていちいちザックをおろすのが面倒だった。ツーリング用の財布がほしい。
- ニットキャップ
- ネックウォーマー （ノースフェイス パワーストレッチネックゲイター）
- 薄手フリース
- ソフトシェル （モンベル クリマプロ200ノマドパーカメンズ）
- ダウン （カリマー）
- ビブタイツ
- 長ズボン （モンベル フリーライドパンツ）
- 下着×2
- 靴下×2
- 靴 （サロモン XAプロ3DウルトラGTX）
今回導入したソフトシェル、便利。脱いだり着たりすることなく、ずっと着たままで、汗をかく登りから気温の下がった夕方の下りまで対応できた。
ただ一点、フードがヘルメットにつけたテールライトを隠してしまったのが難点。
前回の東濃の寒さにびびって防寒着持っていきすぎた。ネックウォーマーもダウンも一切使わなかった。
薄手のフリースも、長袖速乾Tシャツでよかった。
14～17℃（10：30～19：00）
気象庁 滝宮
高松
上：薄手フリース、ソフトシェル
下：冬用タイツ、長ズボン
冬用グラブ
上：薄手フリース、ソフトシェル
下：冬用タイツ、長ズボン
冬用グラブ
備考
今後の問題。
12/1から飛行機の荷物のルールが変わり、無料で預けられる荷物の重さが15kgから20kgに変わった。
これだけだと緩くなったようだけど、実質的には厳しくなる。
今までは15kg越えてたって見て見ぬ振りで無料だったのが、今度から20kg越えたら確実にお金を取られるようになるだろう。預けるときに重量と超過料金が表示されるようになっていた。
20kgを越えると、30kgまで2000円、40kg超過まで3000円。
夏に北海道行ったときは30kg越えてた。
今後は荷物は送るようにするかな。めんどくさいけど輪行は楽になる。
関連項目
最終更新：2011年02月10日 15:52
