ボトムブラケット




自転車を構成する部品の一つ。BBと略される。
クランクの回転を支える部品で、フレームボトムブラケットシェルに取り付けられる。

フレームとの組み合わせは、取り付け規格とボトムブラケットシェルの幅に種類がある。
クランクとの組み合わせは、クランク軸と一体となっているか否か、クランク軸が一体の場合はクランクとの嵌合の方式や軸の長さに規格がある。


規格

JIS規格BB(ISO、BSA、BSC、イングリッシュ、ユーロ)

  • 接合方式:ねじ BC1.37-24(左正ネジ・右逆ネジ)
  • 採用自転車:ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイク等、レース用BMX、フラットランド用BMX
従来型の規格。BBの形式は、BBシェル内に収まるクランク軸と一体になったものと、BBシェルの外側に付くクランク軸が別体のものがある。


イタリアンBB

  • 接合方式:ねじ M36-24(左右正ネジ)
  • 採用自転車:一部のヨーロッパブランドのロードバイク
従来型の規格。JISと構造は同じだが、ねじの規格が違うため互換性はない。
BBの形式はJISと同様。

フレンチBB…


クラインプレシジョンBB

  • 接合方式:圧入
  • ベアリング外径33mm/内径15mm
  • ベアリング厚さ:8mm
クラインの規格。1983〜1996年まで採用されていた。
クランク軸は別体。

BB30

  • 接合方式:圧入
  • ベアリング外径42mm/内径30mm
  • クランク軸:30mm
  • 採用自転車:ロードバイク、XC系マウンテンバイク
キャノンデールが2000年に発表した規格。
ベアリングを直接圧入する。
クランク軸は別体。


プレスフィット30

  • 接合方式:圧入
  • BB外径46mm/ベアリング外径42mm/内径30mm
  • クランク軸:30mm
スラムが提唱する規格。
BB30と同じベアリングをカップに入れたBBを圧入する。
クランクはBB30と同じ規格のものを使える。


BBライト

サーヴェロの規格。BB30・プレスフィット30のシェル幅違いなのでBBは同じ。


BB386EVO

プレスフィット30のシェル幅違いなのでBBは同じ。


プレスフィットBB86

  • 接合方式:圧入
  • BB外径41mm/ベアリング外径37mm/内径24mm
  • クランク軸:24mm
  • BB全幅:90mm
  • 採用自転車:ロードバイク(ジャイアント、スコット等)
ロード用エクスターナルBBの圧入版。
BB外側の幅が、ロードのJIS規格BBシェル+エクスターナルBBと同じ90mmとなる。


プレスフィットBB92

  • 接合方式:圧入
  • BB外径41mm/ベアリング外径37mm/内径24mm
  • クランク軸:24mm
  • BB全幅:95mm
  • 採用自転車:XC系マウンテンバイク
MTB用エクスターナルBBの圧入版。
BB外側の幅が、MTBのJIS規格BBシェル+エクスターナルBBと同じ95mmとなる。


BB90

  • 接合方式:ベアリング圧入
  • ベアリング外径37mm/内径24mm
  • BB全幅:90mm
  • 採用自転車:トレックのロード
ロード用エクスターナルBBのベアリングのみ圧入版。


BB95

  • 接合方式:ベアリング圧入
  • ベアリング外径37mm/内径24mm
  • BB全幅:95mm
  • 採用自転車:トレックのMTB
MTB用エクスターナルBBのベアリングのみ圧入版。


BB65

  • BB外径:65mm
ルックの規格。
ワンピースのクランク
ルック695のみ採用


アメリカンBB

  • 接合方式:圧入
  • BB外径51mm/ベアリング外径41mm
  • 採用自転車:BMX
カップに圧入されたベアリングを、BBシェルに圧入する。
かつてはBMXの主流の規格だったが、重量が重いためスパニッシュBBやミッドBBに置き換わり、現在では安価なモデルにのみ見られる。
ダートジャンプ用のマウンテンバイクにも一時期見られたが、現在では見られない。



スパニッシュBB

  • 接合方式:ベアリング圧入
  • ベアリング外径:37mm
  • 採用自転車:フラットランド用BMX、ストリート用BMX、ストリート用MTB
flyバイクが考案した規格。
BBシェルにベアリングを直接圧入する。



ミッドBB

  • 接合方式:ベアリング圧入
  • ベアリング外径:41mm
  • 採用自転車:ストリート用BMX
スパニッシュBBと同じく方式だが、ベアリングの径が異なる。
アメリカンBBのベアリングを直接圧入する。




関連項目

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