クランク | FC-M770 | 853g BB込 |
9速、44-32-22T、PCD104/64 | |
FC-M770-10 | 10速、42-32-24T、PCD104/64 | |||
BB | SM-BB70 | |||
フロントディレイラー | チェーンガイドの形状を変更しタイヤクリアランスを確保。 | |||
FD-M770 | 152g | バンド、トップスイング | ||
FD-M770-E | 166g | Eタイプ、トップスイング | ||
FD-M771 | 155g | バンド、ダウンスイング | ||
FD-M771-D | 147g | ダイレクトマウント、ダウンスイング | ||
FD-M772A | g | バンド、トップスイング、アウター48T対応 | ||
FD-M773 | g | バンド、ダウンスイング、アウター48T対応 | ||
リアディレイラー | ||||
RD-M770-SGS | 234g | ローノーマル、ロングケージ | ||
RD-M770-GS | 225g | ローノーマル、ミドルケージ | ||
RD-M771-SGS | 238g | トップノーマル、ロングケージ | ||
RD-M771-GS | 228g | ローノーマル、ミドルケージ | ||
RD-M772-SGS | 229g | トップノーマル、ロングケージ、シャドー | ||
RD-M772-GS | 227g | ローノーマル、ミドルケージ、シャドー | ||
デュアルコントロールレバー | ||||
ST-M770 | V、メカディスク用 | |||
ST-M775 | 油圧ディスク用 | |||
シフター | アジャスタブルクランプブラケットによりブレーキレバーの内側外側対応。ツーウェイリリース、インスタントリリース | |||
SL-M770 | 255g | 10665 | 9速 | |
SL-M770-10 | 10速 | |||
カセットスプロケット | ||||
CS-M770 | 246g | 9速、aq(11-32T) | ||
300g | 9速、as(11-34T) | |||
CS-M771-10 | 10速 | |||
チェーン | ||||
CN-HG93 | 9速 | |||
CN-HG94 | 10速 | |||
フロントハブ | ||||
HB-M770-S | クイック、V、シルバー | |||
HB-M775-L | クイック、センターロック、ブラック | |||
HB-M775-S | クイック、センターロック、シルバー | |||
HB-M776-L | 20mm、センターロック、ブラック | |||
HB-M778 | 15mm、センターロック、ブラック | |||
HB-M758 | 15mm、6穴、ブラック | |||
リアハブ | FH-M770-S | V、シルバー | ||
FH-M775-L | センターロック、ブラック | |||
FH-M775-S | センターロック、シルバー | |||
Vブレーキ | BR-M770 | 350g | \8204 | |
Vブレーキレバー | BL-M770 | |||
BL-M771 | ||||
ディスクブレーキ | BR-M775 | |||
ディスクブレーキレバー | ||||
BL-M775 | ||||
BL-M775A | フリーストローク調整ボルトが大きくなっている。 | |||
ビンディングペダル | ||||
PD-M770 | ||||
ホイール | ||||
WH-M770 | クイック、V | |||
WH-M775 | クイック、センターロック | |||
WH-M776 | 20mm、センターロック | |||
WH-M778 | 15mm、センターロック |