2014年4月奥多摩トレイルライドの装備




旅行記・写真



自転車

フレーム デモーショ ドルチェヴィータ 1627g
フォーク ロックショックス SIDワールドカップ 2009モデル 1496g
フロントホイール マヴィック クロスマックスUSTディスク 2001モデル
リアホイール マヴィック クロスリンクディスク
タイヤ パナレーサー レイザーMXPR 26×2.3
FD シマノ XTR FD-M970
RD シマノ デオーレXT RD-M760-GS
デュアルコントロールレバー シマノ デオーレXT ST-M775
クランク レースフェイス デウス 170mm 718g
BB レースフェイス Xタイプ 110g
ペダル ブラックスパイア サブ4ペダル 350g
スプロケ シマノ デオーレXT CS-M770 11-34T
チェーン シマノ CN-7701
ブレーキキャリパー シマノ デオーレXT BR-M775
バー アンサー プロテーパー…685XCトレイルフラットバー 8°685mm  235g
ステム FSA OS-190 90mm 5° 156g
グリップ スペシャライズド ロッカロッキンググリップ
グリップエンド ウィーザピープル ドロップスチタニウムバーエンズ 32g
ヘッドパーツ クリスキング ノースレッドセット ゴールド 98g
シートピラー USE スモーチタン 27.2mm 184g
サドル セライタリア フライトジェニュインジェル 291g
シートクランプ サルサ フリップロック 32mm ゴールド 44g
ボトルケージ エリート カスタムレース  44g
ボトルケージボルト NC-17 ボトルケージボルト 7075
サドルバッグ レザイン Lキャディー 149g
ライト前 ノグ ビートル

2014年3月奥多摩トレイルライドと同様、またフロントブレーキがきかなくなっていた。
その翌々日の毛呂山トレイルライドでは問題なかったので、キャリパー内に少量のオイル漏れがある可能性が高い。
今回もしばらくブレーキをかけてたらある程度きくようになってきた。


自転車用品

ヘルメット   フリーライド Xライド ML 342g
グラブ   トロイリーデザインズ XCグローブ ブルー M g
エルボープロテクター   661 EVOエルボー… SM 310g
バックパック  グレゴリー リアクター 549g
ボトル   モンベル スクリュートップサイクルボトル 61g
ポンプ   トピーク レースロケット
携帯工具   あさひ ハンディーツールDX 208g
替えチューブ
タイヤレバー パークツール TL-1C 40g
パッチ
紙やすり
かぎ   ハイマウント ギアロックワイヤー 71g



電器

腕時計   カシオ Gショック ライズマン 63g
携帯電話   アップル アイフォーン4S 141g
モバイルバッテリー アンカー アストロM1 5200mAh



財布 シートゥサミット トラベルウォレットS 51g
行動食 おにぎり、チョコレート、おやき




服装


コンプレッション長袖T  ナイキ プロコアロングスリーブタイトコンプレッションクルー S 130g
ウィンドブレーカー  モンベル ストレッチウィンドジャケット 429g
レーサータイツ  スペシャライズド  274g
短パン   モンベル ストレッチライトショーツ グレー M  232g
靴下 ソックガイ 39g
靴   サロモン XAプロ3DウルトラGTX 27cm  742g

ウインドブレーカーは着用しなかった。









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