ジュディー
Judy
歴史
| グレード |
XC |
SL |
DH |
| トラベル |
50mm(オプションで60mm) |
80mm |
| スプリング |
エラストマー |
| ダンパー |
カートリッジ |
1997年
モデルチェンジ。
インナーが
クラウンに圧入、アウターがブレース一体に。
スプリングはエラストマー＋コイル。カートリッジダンパーのシリンダーは金属製となった。
グレードはXC、SL、DH
また、
ダブルクラウンでストローク100mmのジュディーDHOが登場。
1998年
SID、
ボクサーが登場し、XC用、DH用のトップモデルとしての地位を譲る。
グレードはSL/XC/T2（80mm）と、ダブルクラウンのジュディーXL（100mm）。
1999年
グレードはSL/XC/C（80mm）と、シングルクラウンで100mmのジュディー100。
2000年
グレードはRACE（63・80・100mm）/XC（63・80mm）
2001年
モデルチェンジ。
グレードはRACE（63・80）/SL/XC（63・80・100mm）/TT（65・80）
2002年
ジュディーより上位として
デュークシリーズが登場。
トップグレードだったRACEがなくなる。
グレードはSL/XC/C/TT
2003年
ジュディーシリーズの後継として
パイロットシリーズが登場。
下位グレード2つを残すのみとなる。
グレードはC/TT
2007年
廉価フォークとしてダートシリーズが登場。
ジュディーの名前はなくなった。
関連項目
最終更新：2011年10月22日 16:28
