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*アクセルターン（accelerate turn？）
車体をある程度傾けた状態で
[[アクセル]]を[[ひねって>ひねる]]一気に[[クラッチ]]を繋ぎ、
[[リアタイヤ]]を故意に[[スリップ]]させて
軸足を中心に回転する[[ライディングテクニック]]。
最小限の範囲内ですばやく進行方向を変えられる。

基本的に[[オフ車]]向けの技だが、
[[オン車]]でも出来なくもない。
もちろん[[グリップ]]の悪いシチュエーションがやりやすい。

停止した状態から行う事が多いが、
上級者になると
+走行状態
+[[クラッチ]]を切る
+[[バンク]]させる
+アクセルターン
という芸当も可能。

また、安定な状態になると、
軸足にはほとんど力がかからない状態になる。
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同義語「[[スロットルターン]]」
関連語「[[フルロックターン]]」「[[ブレーキターン]]」「[[マックスターン]]」

*アクセルターン（accelerate turn？）
車体をある程度傾けた状態で[[アクセル]]を[[ひねって>ひねる]]一気に[[クラッチ]]をつなぎ、[[リアタイヤ]]を故意に[[スリップ]]させて軸足を中心に回転する[[ライディングテクニック]]。最小限の範囲内ですばやく進行方向を変えられる。

基本的に[[オフ車]]向けの技だが、[[オン車]]でも出来なくもない。もちろん[[グリップ]]の悪いシチュエーションがやりやすい。

停止した状態から行う事が多いが、上級者になると
+走行状態
+[[クラッチ]]を切る
+[[バンク]]させる
+アクセルターン
という芸当も可能。また、安定な状態になると、軸足にはほとんど力がかからない状態になって、ほとんど足を着く必要もなくなる。
----
:同義語|「[[スロットルターン]]」
:関連語|「[[フルロックターン]]」「[[ブレーキターン]]」「[[マックスターン]]」

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