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*スクウェアエンジン(square engine(英語)) **&aname(A1)(1) [[ボア]]と[[ストローク]]がほぼ等しい[[燃焼室]]を持つ[[エンジン]]のこと。バランスが取れていると言えるが、大半が[[ショートストローク]]の[[バイク]]用[[エンジン]]としては珍しい。 ---- :関連語|「[[ショートストローク]]」「[[シリンダー]]」「[[ストローク]]」「[[燃焼室]]」「[[ボア]]」「[[ロングストローク]]」 **&aname(A2)(2) [[並列>並列エンジン]][[2気筒>気筒#A22]]を2つ並べた様な上から見ると気筒が四角型に4つ並んでいる[[エンジンレイアウト]]の名称。 1970年代に[[SUZUKI>スズキ]]が[[レーサー]]用として使い始め、1980年代の[[レーサー]]「RG500」と、その市販[[レプリカ]]「RG500Γ」「RG400Γ」で名を馳せた(Γ = ガンマ)。いずれも[[2ストローク>2ストロークエンジン]][[4気筒>気筒#A24]]。[[クランクシャフト]]が2[[気筒>気筒#A2]]ごとに1本ずつ、合計2本あり、中央で1つにまとめている。 -[[1次振動]]がない。 -[[並列>並列エンジン]][[2気筒>気筒#A22]]の幅で[[4気筒>気筒#A24]]の出力を得られる。 といったメリットがあるが、 -機構が複雑。 -[[エンジン]]本体の重量が重い。 -後側の[[シリンダー]]の冷却が難しい というデメリットを持つ。 技術的素性では[[V型>V型エンジン]]の方に分があったが、車体トータルの完成度から全盛期に高いレース成績を修めた。 ---- :関連語|「[[エンジン]]」「[[エンジンレイアウト]]」「[[気筒]]」「[[V型エンジン]]」 &date(j)
*スクウェアエンジン(square engine(英語)) **&aname(A1)(1) [[ボア]]と[[ストローク]]がほぼ等しい[[燃焼室]]を持つ[[エンジン]]のこと。バランスが取れていると言えるが、大半が[[ショートストローク]]の[[バイク]]用[[エンジン]]としては珍しい。 ---- :関連語|「[[ショートストローク]]」「[[シリンダー]]」「[[ストローク]]」「[[燃焼室]]」「[[ボア]]」「[[ロングストローク]]」 **&aname(A2)(2) [[並列>並列エンジン]][[2気筒>気筒#A22]]を2つ並べた様な、上から見ると気筒が四角型に4つ並んでいる[[エンジンレイアウト]]の名称。 1970年代に[[SUZUKI>スズキ]]が[[レーサー]]用として使い始め、1980年代の[[レーサー]]「RG500」と、その市販[[レプリカ]]「RG500Γ」「RG400Γ」で名を馳せた(Γ = ガンマ)。いずれも[[2ストローク>2ストロークエンジン]][[4気筒>気筒#A24]]。[[クランクシャフト]]が2[[気筒>気筒#A2]]ごとに1本ずつ、合計2本あり、中央で1つにまとめている。 -理論上、[[1次振動]]がない。 -[[並列>並列エンジン]][[2気筒>気筒#A22]]の幅で[[4気筒>気筒#A24]]の出力を得られる。 といったメリットがあるが、 -機構が複雑。 -[[エンジン]]本体の重量が重い。 -後側の[[シリンダー]]の冷却が難しい というデメリットを持つ。 技術的素性では[[V型>V型エンジン]]の方に分があったが、車体トータルの完成度から全盛期に高いレース成績を修めた。 ---- :関連語|「[[エンジン]]」「[[エンジンレイアウト]]」「[[気筒]]」「[[V型エンジン]]」 &date(j)

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