「台湾バイク」(2007/04/30 (月) 20:44:08) の最新版変更点
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*台湾バイク
台湾で生産された独自モデル[[バイク]]のこと。単に生産拠点が台湾であるものは含まない。
台湾は、通勤時間帯には道路が埋め尽くされるほどの[[スクーター]]天国で、2002年7月までは125[[cc]]に[[排気量]]制限がかかっていた関係から、[[原付二種]]以下の[[スクーター]]が豊富に販売されている。[[排気量]]の制限は撤廃されたが、[[大排気量の輸入車>大排気量車]]には極めて高い関税がかけられており、また、全体的にその[[馬力]]が生きる[[道路]]が少ないため、普及の速度は鈍い。
現地では、[[スクーター]]による[[レース]]も行われていり、その普及の仕方から国内モデルには無い少しとがった[[車]]もあり、2000年頃から日本国内で一定の人気を得ている。
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:関連語|「[[カテゴリー>カテゴリー#A2]]」「[[キムコ>KYMCO]]」「[[スクーター]]」「[[KYMCO]]」「[[SYM]]」
&date(j)
*台湾バイク
台湾で生産された独自モデル[[バイク]]のこと。単に生産拠点が台湾であるものは含まない。
台湾は、通勤時間帯には道路が埋め尽くされるほどの[[スクーター]]天国で、2002年7月までは125[[cc]]に[[排気量]]制限がかかっていた関係から、[[原付二種]]以下の[[スクーター]]が豊富に販売されている。[[排気量]]の制限は撤廃されたが、[[大排気量の輸入車>大排気量車]]には極めて高い関税がかけられており、また、全体的にその[[馬力]]が生きる[[道路]]が少ないため、普及の速度は鈍い。
現地では、[[スクーター]]による[[レース]]も行われていり、その普及の仕方から国内モデルには無い少しとがった[[車]]や超低価格[[大型スクーター]]などがあり、2000年頃から日本国内で一定の人気を得ている
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:関連語|「[[カテゴリー>カテゴリー#A2]]」「[[キムコ>KYMCO]]」「[[スクーター]]」「[[KYMCO]]」「[[SYM]]」
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